Piloti Šarcu predstavili svojo rešitev za pogorelo Adrio

Kot je dejal Marko Kastelic, so ministru in premierju, s katerima so se sicer sestali ločeno, predstavili argumente, zakaj Slovenija potrebuje nacionalnega letalskega prevoznika. "Vlada pa nas je seznanila z njihovimi aktivnostmi na tem področju," je dejal. Piloti so vladi ponudili tudi možnost sodelovanja in pomoči pri morebitnih nadaljnjih korakih. "Nikoli nismo bili samo piloti in znamo na stvari tudi drugače pogledati," je dejal.

Po njegovih besedah imajo piloti po stečaju Adrie Airways sicer ogromno ponudb za delo, vendar jih je le malo dobrih. Zato so tudi predsedniku vlade povedali, da morajo dokaj hitro dobiti povratne informacije o usodi letalstva v Sloveniji, sicer po odhodu pilotov v tujino ne bodo mogli s kom sodelovati.

Da se bo sestal s piloti, je ob robu izjave o Mercatorju danes potrdil Zdravko Počivalšek. Dejal je, da o sestanku ne želi govoriti. "Ko bom imel kaj več povedati o morebitnem koraku v smeri takšnega ali drugačnega letalskega prevoznika, bom to tudi storil," je dejal.

Vlada ima po stečaju Adrie Airways dve možnosti: subvencioniranje nekaterih pomembnejših letalskih linij, za katere ne bi bilo zanimanja tujih letalskih prevoznikov, in pa ustanovitev novega letalskega prevoznika. Pristojni organi so vladi in koalicij že predstavili nekatere izračune, povezane s tema rešitvama, vendar javno še niso bili predstavljeni.

Neuradno je aktualna ideja skupnega podjetja. Tega bi na noge postavili dosedanji zaposleni, ki bi moči združili s tujim že obstoječim "letalcem". Namigovalo se je na Lufthanso, ni pa to edina možnost. Ključno pri tem pa je, da je omenjena družba iz Evropske unije in že ima vse potrebne licence za letenje.

Poleg tega bi morala imeti takšna družba na domačem brniškem letališču svoje letalsko središče oziroma tako imenovani Hub. Od Adrie pa bi lahko prevzela nekaj ključnih destinacij in seveda tudi ugodnih časovnih terminov, ki potnikom omogočajo enostavnejše prestopanje za nadaljnje lete. Podrobnosti še niso znane, saj je ideja za zdaj še v vedno v povojih, vendar pa bi jo lahko konkretizirali že na sestanku prihodnji teden. Za zdaj pa piloti pravijo: "Veseli smo, da imamo podobne poglede. Za kaj več pa bo očitno treba počakati."

Vlada je sicer prejšnji teden že sprejela predlog novele zakona o letalstvu, ki izjemoma omogoča vzpostavitev gospodarske javne službe za opravljanje posameznih letalskih linij, o možnosti ustanovitve nove letalske družbe pa po besedah ministrice za infrastrukturo Alenke Bratušek takrat ni govorila.