Gospodarstvo

Množičen odpoklic avtov tudi v Sloveniji?

Pariz/Ljubljana, 01. 02. 2010 13.14 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Toyotini avtomobili, ki bi lahko imeli napako na pedalu za plin, so: AYGO, iQ, yaris, auris, corolla, verso, avensis, RAV4. Odpoklicali naj bi tudi citroene C1 in peugeote 107.

Francoski avtomobilski koncern PSA Peugeot Citroen je danes najavil odpoklic 97.000 peugeotov 107 in citroenov C1, proizvedenih v češki tovarni TPCA. Gre za tovarno, ki si jo PSA Peugeot Citroen deli z japonskim proizvajalcem Toyota, ki je v petek napovedal odpoklic vozil po vsem svetu zaradi ugotovljenih težav s pedalom za plin. Odpoklic naj bi zadeval tudi nekatere v Sloveniji kupljene primerke omenjenih modelov.

Toyota yaris
Toyota yaris FOTO: Reuters
Zavedamo se, da je trenutni položaj zaskrbljujoč, kar globoko obžalujemo. Obenem bi želeli naše stranke tudi pomiriti, saj se možna napaka stopalke za plin pojavi le v redkih okoliščinah. Napovedani vpoklic je zgolj preventivni ukrep, zato da se zagotovijo kar najvišji standardi varnosti za vse naše stranke. Predsednik in izvršni direktor Toyote Motor Europe Tadaši Arašima

Toyota Motor Europe je danes naznanila odpoklic osmih modelov, in sicer AYGO (februar 2005–avgust 2009), iQ (november 2008–november 2009), yaris (november 2005–september 2009), auris (oktober 2006–5. januar 2010), corolla (oktober 2006–december 2009), verso (februar 2009–5. januar 2010), avensis (november 2008–december 2009), RAV4 (november 2005–november 2009). "Natančno število enot z omenjeno napako se še ugotavlja, vendar lahko doseže do 1,8 milijona vozil. Modeli vozil lexus in drugi modeli vozil Toyota zaradi napake niso prizadeti," so zatrdili. Ko bo več znanega, bodo takoj obvestili slovenske voznike, so zatrdili v Toyoti Slovenija.

Tudi v slovenskih podružnicah Peugeota in Citroena so bili obveščeni o odpoklicu, ki bo zelo verjetno zadeval tudi nekatere v Sloveniji kupljene citroene C1 in peugeote 107. Koliko natančno je takšnih avtomobilov na slovenskem trgu, bodo lahko povedali šele v prihodnjih dneh, "ko bodo prejeli ustrezne podatke". V francoskem koncernu poudarjajo, da so se za odpoklic odločili preventivno in da so omenjena vozila prodali na evropskem trgu, največ v Nemčiji, Veliki Britaniji, Italiji, Španiji in Franciji. Kupce bodo o odpoklicu zaradi težav s pedalom za plin obvestili po pošti.

Oba omenjena modela sestavlja tovarna Toyota Peugeot Citroen Automobile (TPCA), ki si ga francoski koncern deli s Toyoto. Tovarna letno proizvede okrog 200.000 peugeotov in citroenov, poleg tega pa proizvaja še Toyotin model aygo. Modele peugeot 107, citroen C1 in toyota aygo je zasnoval japonski velikan, tako da imajo isto osnovo, le drugačno zunanjost.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (58)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Boštjan Bizjak 1
18. 02. 2010 11.49
TOYOTE NA DEPONIJO!!!!!
Boštjan Bizjak 1
18. 02. 2010 11.48
ZDAJ JE PA ŠE PEUGEOTA DALA NA SLAB GLAS.PROKLEETE JETRA JAPONSKATOYOTA!!!
Boštjan Bizjak 1
18. 02. 2010 11.47
RENAULT JE ZAKON!!!NIKOLI TAKEGA ODPOKLICA NI BILO KOT PA PRI TOYOTI!!FEJ TOYOTA
freeman
06. 02. 2010 15.49
V navezavi na popolno prevlado kitajske pa še to: ko bodo dominirali avto industrijo bodo resnično najmočnejši in nepremagljivi, kajti ta industrija je glavni motor vseh sodobnih gospodarstev. in zakaj gonja proti najboljšim proizvajalcem zato, ker veliko stvari, ki sem jih v zadnjem času prebral na 24ur.com v zvezi s težavami toyote ne držijo.Stem mislim na posntek nesreče v ameriki, ko je cela družina umrla v lexusu (Toyota) in je bil objavljen na tem portalu. Ni nujno da je bil za to nesrečo kriv proizvajalec marveč obstaja možnost, da je krida na strani podjetja pri katerem si je moški sposodil avto.Dolžnost rednih servisev za avte je na strani lastnikov in ne proizvajalcev 24 ur: priporočam vam da si več preberete na strani toyota, kjer je vse glde trenutnih toyotinih težav jasno obrazloženo in slikovno prikazano.Najprej to preberite ne pa da širite dezinformacije in strašite ljudi! Kar se pa tiče težav razvite avtoindustrije si je pa veliko za nastale probleme kriva sama. Zaradi cenejše delavne sile namreč selijo proizvodnjo drugam.Zakaj npr. opla coro delajo v španijinamesto v nemčiji.Oni naj delajo seatene pa ople.V tem je problem.Tako je toyota delala corolo verso v turčiji,Toyoto yarisa delajo v franciji, Kia dela model ceed na slovaškem, vw dela model Tourana na slovaškem itd.Moje pravilo: če kupm toyoto bi morala biti delana na japonskem, renault v Franciji, VW V Nemčiji, Seat v Španiji itd.. če pa bi rad npr.VW pomagal slovakom pa naj plača slovaka toliko kot nemca in toyota turke, francoze, itd tako kot japonce, pa se bodo potem tudi bolj drudili da bodo stvar naredili kvalitetno, mar ne? Dejstvo je nareč da vsi prozvajalci iščejo cenejšo delavno silo.Avto je narejen z manj vloženimi sredstvi, za kupca pa zaradi tega cena ni nič nižja.VW touran za kupca stane enako neglde na to ali je izdelan v Nemčiji ali na Slovaškem.In to delajo vsi avtomobilski proizvajalci, da se razumemo, ne samo VW,Toyota in Opel. To zadnje dejstvo je srž celotnega problema.
freeman
06. 02. 2010 14.57
Vsem tistim, ki kritizirate toyoto in nasploh japonsko avto industrijo: A mercedes benz, renault, VW in ostali niso imeli nikoli napake? Ta zatrje vanja da so samo npr. nemški avti zakon alio.k je nesmisel.Po mojem dejstvo ostaja, da imajo vsi prozvajalci v razvitem svetu kar visoke standarde kakovosti, bolj me skrbi, ko bodo na razvita tržišča prispeli vprašljivi kitajski avtomobili. Morda pa bi se bilo tudi vredno vprašati ali nima vsa ta gonja proti kvalitetnim avtomobilskim znamkam enega skupnega cilja: omogočiti kitajski preboj njihovih avtov v razviti svet in jim s tem omogočiti popolno prevlado.
skydrol7
02. 02. 2010 20.48
brezhibne mehanike ni nekjer,pa naj bodo to avtomobili , letala , vesoljska plovila itd... bo pa ta stvar Toyoto in druge kar nekaj kostala ! scipio - to je pa zabaven komentar !
jurcek
02. 02. 2010 20.42
renault hahha :) ni vecjih jajc
jurexxx123
02. 02. 2010 20.30
Renault je auto ne pa neka Toyota :D
rebelspeed
02. 02. 2010 19.34
Vse skupaj je le ena zastonj reklama.
nickey
02. 02. 2010 19.19
Glupost, lahko bi poslali servisne delavce in odpravili napako kar na terenu, ali na domu tistih ki so že kupili vozila... Tako zaganjajo hrup po nepotrebnem in trosijo neumnosti.
Igor__Zmaj
02. 02. 2010 18.05
A je kdo zastopu, da ni z avti nč drugega narobe, kot da predpražnik menda nima zadost dobrega oprijema in zdrsne pod pedale? Svaka jim čast da so si zarad tega tolke stroške nardil. Nekteri ne bi, pa če bi cel sedež pod pedale zdrsnu.
scipio
02. 02. 2010 17.08
to pa ni Zastava in Yugo, kjer teh odpoklicev ni bilo !!!
kavky90
02. 02. 2010 17.03
kupte raje mercedes benz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
enx_83
02. 02. 2010 16.42
hohoho kwaaa je pa to napak pr avtomobilih.. :)))
samajajca
02. 02. 2010 16.29
Ah ne, v Sloveniji pa ne, saj pri nas ne prodajajo pravih Toyot a ne ?
V.V.V.
02. 02. 2010 13.56
kupi fiata pa nebo prislo do tega da ga odpoklicejo al pa ficota ZASTAVA ni nikoli odpoklicala svojih modelov
bodi.clovek
02. 02. 2010 11.47
tko bo isto gorenje odpoklicu za svoje izdelke.....
Exodus
01. 02. 2010 20.48
lol to itak sam popraviš...
apostoli
01. 02. 2010 19.51
amerika . za slovenski komunizem ni.
robba
01. 02. 2010 19.37
Japonci gor al dol, vse vodi isto vodilo ki vodi v ...,sam ameri so pa itak po svoje d best. in tko bi moralo bit povsod, sodni mlini meljejo počas tud pr njih, pr nas se še premikajo ne, in ko okalupijo zaradi šlamparije, gre odškodnina v nebo, pol se zamislijo. ne pr nas kao neka opozorila, razen če ne gre za siromaka, takrat pa je sodstvo neodvisno, pa je treba vzet v zakup, da ne škoduješ firmi pa taka jaj a..., po eni strani socializem pa predanost, po drugi pa bodimo konkurenčni. 6 mio vozil, pa da to stane sam 10 eurotov, pa se zamislte...