Od junija v London tudi iz Maribora: priložnost za razvoj mariborskega turizma

Prenovljeno mariborsko letališče bo po daljšem času poleti vendarle dobilo prvo redno linijo. Kot je na današnji novinarski konferenci na Letališču Edvarda Rusjana Maribor povedal predsednik uprave Adrie Airways Mark Anžur, bodo v London leteli ob ponedeljkih, torkih in četrtkih zvečer, ob tem pa je tudi sam poudaril pomembnost nove letalske povezave iz štajerske prestolnice.

"Potnikom bomo nudili tako enosmerne kot povratne vozovnice za lete po izjemno ugodnih cenah," je dejal Anžur in dodal, da računajo predvsem na potnike z območja Maribora, Gradca, Ljubljane in Zagreba ter seveda iz Londona. S prodajo vozovnic začenjajo 30. marca, povratne z vsemi pristojbinami bo mogoče kupiti že od 69 evrov dalje.

Dogovor sklenili do konca septembra

V Adrii si glede na cenovno pozicioniranje nove linije obetajo visoko zasedenost letal, Anžur predvideva od 70 odstotkov navzgor, sicer pa so dogovor za zdaj sklenili do konca septembra. Do takrat pričakujejo, da bodo prepeljali okoli 10.000 potnikov, nato pa bodo vse skupaj analizirali in se odločili, kako naprej.

"London je še vedno destinacija številka ena na svetu, kar se tiče turizma in poslov, zato ni težava potencial potnikov, pač pa zaradi velike konkurence predvsem precej nizke cene," je dejal Anžur, ki je potrdil, da imajo še kar nekaj idej za nadaljnje linije iz Maribora v letu 2016, a konkretno o tem za zdaj še ne želi govoriti.

Približevanje nizkocenovnim ponudnikom ne pomeni nižjih cen na ljubljanskem letališču

Prvi mož Adrie je danes zanikal, da bi se prihoda v Maribor lotili bolj zaradi morebitnih političnih pritiskov po dragi prenovi letališča, saj je dejal, da se politika v delovanje družbe, vsaj odkar je sam na njenem čelu, ni vmešavala. Kot je dejal, gre predvsem za nadaljevanje njihove strategije prilagajanja evropskim trendom in približevanja nizkocenovnim ponudnikom.
Prav tako prihod v Maribor po njegovih besedah ne pomeni morebitnega pritiska na cenovno politiko ljubljanskega letališča, saj da gre na njihovem domicilnem letališču za drugačno ponudbo, v okviru katere ponujajo tudi povezave, ki zahtevajo drugačne stroške.

Redna letalska povezava je pomembna za regijo, v načrtih tudi nove linije

Da je redna letalska povezava nadvse pomembna za regijo, njen razvoj in možnosti, ki jih ponuja, je danes zatrdil tudi direktor Aerodroma Maribor Marko Gros, dolgoročen uspeh pa je po njegovem odvisen tudi od dobrega sodelovanja lokalne skupnosti in nacionalnih turističnih organizacij. "Upam, da bodo turistično gospodarstvo in lokalne skupnosti celotne regije v tem sodelovanju videli dolgoročno priložnost," je poudaril prvi mož letališča, ki ima po vstopu Delavske hranilnice v lastništvo velike ambicije po rasti prometa v naslednjih nekaj letih.

Svetovalec uprave omenjene bančne ustanove Sašo Ignjatovič je bil prav tako zadovoljen, da je prišlo do dogovora. Kot je dejal, je omenjena nizkocenovna linija šele začetek uspešne zgodbe, saj imajo v naslednjih letih velikopotezne načrte za uvedbo vsaj treh ali štirih novih nizkocenovnih linij, ki bodo na letališče pripeljale čim več novih potnikov. "Pri tem pričakujemo podporo, ne le občin, pač pa tudi turističnega gospodarstva v regiji in izven nje. Mariborsko letališče ima namreč zelo velik potencial tako za potniški kot tovorni promet, saj leži na stičišču dveh evropskih koridorjev," je dejal Ignjatovič, ki je pozval ministrstvo za infrastrukturo in promet, da jim v čim krajšem času podeli tridesetletno koncesijo za nadaljnji razvoj letališča tudi ob pomoči tujih partnerjev.

Nova linija navdušuje tudi direktorja angleškega letališča

Veselje, da se je slovenski letalski prevoznik Adria Airways odločil vzpostaviti redno linijo med Mariborom in londonskim letališčem Southend, je danes izrazil tudi izvršni direktor omenjenega najmlajšega letališča v britanski prestolnici Roger Clements. "V Maribor sem iz Londona prispel preko Züricha in Ljubljane za 550 evrov, od junija bo na voljo let po privlačni ceni neposredno iz Londona v Maribor. Veseli smo, da se je Adria odločila priti na naše letališče. Southend je bil zgrajen pred štirimi leti, vanj smo vložili 200 milijonov evrov. Gre za povsem novo letališče z najmodernejšo železniško povezavo," je dejal Clements.

Kot je dodal, so tudi pri njih pred štirimi leti imeli vsega 40.000 potnikov, zdaj se lahko pohvalijo z 1,5 milijona potnikov v lanskem letu. Zmogljivost letališča je sicer pet milijonov potnikov, vsaj tri milijone jih na letni ravni pričakujejo že v naslednjih dveh letih.

Mariboru se odpira nov trg: Londončani na poceni počitnice

Clements je ob tem poudaril, da je London še vedno "številka ena" destinacija za obiskovalce z vsega sveta. Še bolj pomembno pa je po njegovem mnenju dejstvo, da je v 60 minutah od njihovega letališča na dosegu 5,5 milijona ljudi, v dveh urah vožnje celo 20 milijonov ljudi.

S temi besedami je želel spodbuditi Adrio, mesto Maribor ter slovenske turistične organizacije in lokalno politiko, da stojijo za tem projektom in ga naredijo za uspešnega. "Zvabite k sebi nekaj od teh 20 milijonov ljudi, za kar pa bo potrebna promocija za boljše poznavanje tega dela Evrope v Londonu. Dejstvo je, da je evro v primerjavi z našo valuto razmeroma poceni, zato si Londončani pri vas lahko privoščijo kakovostne in poceni počitnice," je dejal Clements.

Potniki Adrie v prvih dveh mesecih brezplačno iz letališča v center Londona

Železniška povezava letališča do središča Londona je po njegovih zagotovilih na vrhunski ravni, kar je tudi del razlogov za to, da je Southend najhitreje rastoče letališče v Evropi v zadnjih dveh letih, v Veliki Britaniji pa je bil dve leti zapored razglašen za najboljše letališče. Ob vzpostavitvi linije z Mariborom so se odločili potnikom Adrie v prvih dveh mesecih omogočiti brezplačen železniški prevoz v London.