Gospodarstvo

Novi-stari najemnik mariborskega letališča: Tukaj bi radi naredili pravo zgodbo

Maribor, 30. 01. 2017 11.52 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Na ministrstvu za infrastrukturo so odprli ponudbe na razpis za oddajo letališke infrastrukture na mariborskem letališču. Prispela je le ena, ki jo je oddal sedanji najemnik družba Aerodrom Maribor, od nedavnega v lasti azijskih vlagateljev. Za mesečni najem so pripravljeni odšteti 95.000 evrov, obljubljajo tudi investicije. Končno odločitev je po besedah vodje komisije Jožeta Thalerja pričakovati v 15 dneh.

Na ministrstvu za infrastrukturo so danes javno odprli ponudbe na razpis za dolgoročno oddajo letališke infrastrukture na mariborskem letališču. Prispela je le ena, ki jo je oddal sedanji najemnik družba Aerodrom Maribor, od nedavnega v lasti azijskih vlagateljev. Končno odločitev je po besedah vodje komisije Jožeta Thalerja pričakovati v 15 dneh.

Kot je po odpiranju ponudb povedal Thaler, bodo v naslednjih dneh vsebinsko pregledali priloge k oddani ponudbi, nato pa sprejeli dokončno odločitev. Po njegovih besedah bi si sicer želeli več ponudb, razpis je bil objavljen v slovenskih in tujih medijih, vendar v tem postopku nihče drug ne more več konkurirati. Ker vsebine še niso podrobno pregledali, ne more napovedovati, ali je s tem letališče že dobilo dolgoročnega upravljavca, ali lahko pride do kakšnega presenečenja.

Ob tem je Thaler potrdil, da so te dni prejeli pismo s strani enega od potencialnih ponudnikov, ki so se v preteklosti prav tako zanimali za najem letališča, a so pričakovali, da bodo oddali ponudbo, ki bi jo obravnavali enakovredno z ostalimi ponudbami. "Te ponudbe ni bilo in zdaj obravnavamo samo eno ponudbo," je še dodal Thaler.

Ministrstvo za infrastrukturo je za najem mariborskega letališča dobilo le eno ponudbo.
Ministrstvo za infrastrukturo je za najem mariborskega letališča dobilo le eno ponudbo. FOTO: POP TV

Napovedali vložek v višini 139 milijonov evrov

Družba Aerodrom Maribor, ki je od nedavnega v lasti podjetja SHS Aviation – zračni promet, ki je v lasti s kitajskimi vlagatelji povezanega kanadsko-nizozemskega kapitala, je za najem letališke infrastrukture ponudila 95.000 evrov mesečne najemnine, kot so zahtevali razpisni pogoji. Ob tem so se zavezali tudi k zagotovitvi 1,54 milijona potnikov in 82.000 ton tovornega prometa, ob tem pa za naslednjih pet let napovedali investicije v skupni višini skoraj 139 milijonov evrov.

Današnjega odpiranja ponudb sta se udeležila tudi oba direktorja Aerodroma Maribor Ladimir Brolih in Boris Bobek, ki sta bila zadovoljna s tem, da nista imela konkurence, ob tem pa pričakujeta, da bo njihova ponudba ocenjena za pozitivno, saj je v skladu z razpisno dokumentacijo. Ko bo prišlo tako daleč, bomo morali začeti z uresničevanjem projektov in ciljev, ki smo si jih zastavili.

"Naša ponudba je nastala na zahtevo novih lastnikov, ki imajo veliko ambicijo iz mariborskega letališča narediti pravo zgodbo," je o tem, kako bodo uresničili visoke cilje dejal Brolih in tudi zanikal, da bi imeli v družbi z okoli 30 zaposlenimi že tretjega direktorja, kot so poročali nekateri mediji. Uradno za zdaj družbo še vedno vodita z Bobekom.

Ameriški investitor dvomi o poštenosti razpisa

Ameriški investitor WAB International, ki je skušal tudi kupiti Aerodrom Maribor, zanimal pa se je tudi za najem letališča, pa je medtem podvomil o poštenosti razpisa, zaradi česar so se s pismom obrnili celo na predsednika vlade Mira Cerarja. Na ministrstvu za infrastrukturo sicer takšne očitke zavračajo, Brolih pa ne pričakuje zapletov, saj potencialni prijavitelj ponudbe na razpis ni oddal.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (14)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

AndrejPaTo
30. 01. 2017 15.31
+3
Tako je to ko politiki vlagajo naš denar v miljonske projekte, potem pa ne vedo kam s tem. Politiki niso za biznis.
hotchilipoper
30. 01. 2017 14.46
+3
Dogaja pa se kriminalka
GOBARBO
30. 01. 2017 14.31
+6
zgodba bo,sto posto
Senior68
30. 01. 2017 13.19
+12
A to v kakšnem vzporednem letalskem svetu živijo. Ker napovedati 139MEUR (skoraj) investicij in 1,5 M potnikov v XY obdobju je taka znanstvena fantastika, da se jo ne bi sramoval noben pisatelj ZF uspešnic. Bilo bi smešno, ampak je tragično!!
puspan
30. 01. 2017 18.28
+3
Jih bo manj stalo, če pod stolp bazen z vodo napolnijo pa še kšeft s skakanjem v vodo jim bo bolje lavfal, kot enkrat na teden pristanek dveh letal s po 30 potniki iz Prištine.
bojseme
30. 01. 2017 13.12
+11
Pol pa Kitajc zavije čokolado.........
Senior68
30. 01. 2017 13.25
+2
me987
30. 01. 2017 12.59
+10
1,54 miljona potnikov.. v kolikem času? to je 7.700 letal, če je na vsakem letalu 200 potnikov. če je to v enem letu, potem mora vsak dan pristati 21 letal s po 200 potniki.. in to za "novo" destinacijo.. res toliko ljudi leti?
A4`
30. 01. 2017 13.16
+0
me987
30. 01. 2017 13.21
+3
ne, piše, da bodo v 5 letih investirali 139 miljonov, za potnike in tovor pa to ni napisano.
dr.dare
30. 01. 2017 12.54
+4
a spet bo zgodba? hah ah aha ha ha h
Principat
30. 01. 2017 12.53
+5
najprej se morejo pod mizo zment , pol pa v 15 dneh za javnost
Megaclite
30. 01. 2017 12.37
+11
Problem mariborskega letališča je, da je od graškega oddaljeno 70km od zagrebškega 120 in par km več do brniškega pa še avtocestne povezave so. Uporabno je edino za tovorni promet in čarterje.
butalistan
30. 01. 2017 12.34
+17
En prdec od biznisa.