'Dodatno obremenjevanje prebivalstva'
Zvišanje cen goriva zmanjšuje kupno moč prebivalstva, so prepričani v najmočnejši opozicijski stranki SDS. Slovenski vozniki naj bi bili oškodovani za več kot 200 evrov letno.
Trenutno uporabljate Adobe Flash Player verzije 8.
Za napredno uporabo našega novega predvajalnika priporočamo Adobe Flash Player 9, ki omogoča celozaslonski ogled in najboljšo kvaliteto videa.Priporočamo najnovejšo različico Adobe Flash Player verzije 9, ki si ga lahko brezplačno naložite tukaj
Video
V SDS izražajo nezadovoljstvo in razočaranje nad dvigom trošarin, zaradi katerih so se z današnjim dnem v Sloveniji podražili energenti. "Gre za dodatno obremenjevanje prebivalstva in gospodarstva," je danes na novinarski konferenci poudaril poslanec SDS Andrej Vizjak, ki je nad to vladno potezo ogorčen.
Cena dizla se je zvišala za 0,029 evra na liter in je zdaj 0,943 evra, liter kurilnega olja pa je dražji za 0,01 evra na liter. (Foto: Dare Čekeliš)
Kot je poudaril Vizjak, je v primerjavi s sosednjimi državami, članicami EU, ki so v enakem mednarodnem okolju, kljub padanju cen nafte na svetovnih trgih le Slovenija prelomila trend padanja cen neosvinčenega goriva. "Vse druge države še nadalje dosegajo trend padanja, pri nas pa je vlada s trošarinsko politiko zaustavila ta trend. Cena 95-oktanskega bencina pa je celo presegla cene v Avstriji in na Madžarskem," je zatrdil.
Zmanjšanje kupne moči
Po Vizjakovih ocenah je vlada z dvigom trošarine za 95-oktanski bencin povprečnemu slovenskemu vozniku, ki letno prevozi 25.000 kilometrov in pri tem porabi okoli 2000 litrov bencina, vzela 200 evrov na leto. Zvišanje cen goriva zmanjšuje kupno moč prebivalstva, hkrati pa zmanjšuje konkurenčnost tistega dela gospodarstva, ki je odvisen od cen pogonskih goriv. Pri tem Vizjak izpostavlja avtoprevoznike, ki so glede na kolege iz sosednjih držav zdaj v bistveno slabšem položaju.
Zvišanje trošarin bi bilo po Vizjakovih besedah razumljivo, če bi imeli na drugi strani močan paket ukrepov, ki bi razbremenjeval prebivalstvo in gospodarstvo ter bi zahteval več javnih prihodkov. "Ker pa tega paketa ukrepov ni, imamo samo močne ukrepe na področju obremenitve," je dejal in se vprašal, "ali bo vlada tudi v prihodnje v sli po javnofinančnih prihodkih povečevala obdavčitve".
Naftni derivati spet dražji
Cene naftnih derivatov so se po večkratnem znižanju znova zvišale. Najbolj prodajani 95-oktanski bencin se je ob polnoči zvišal za 0,079 evra na liter in po novem stane 0,906 evra. Dražji je tudi liter 98-oktanskega bencina, in sicer za 0,074 evra. Zdaj stane 0,919 evra.
Dražja sta tudi dizel in kurilno olje. Cena dizla se je zvišala za 0,029 evra na liter in je zdaj 0,943 evra, liter kurilnega olja pa je dražji za 0,01 evra na liter, torej je po novem zanj treba odšteti 0,53 evra. Vlada je pred tem na dopisni seji zvišala trošarine za neosvinčeni bencin s 402,57 na 459 evrov za 1000 litrov in za plinsko olje za pogon s 382,59 na 402 evra za 1000 litrov.
V skladu z zakonom se trošarina za energente plačuje v absolutnem znesku, ki je določen za posamezno vrsto izdelka in različno glede na namen. V skladu s pooblastilom lahko vlada poviša ali zniža trošarino za največ 50 odstotkov zneska, ki je določen z zakonom. Naftni trgovci pa cene goriv izračunavajo vsakih 14 dni po modelu, ki temelji na gibanju borznih kotacij cen naftnih derivatov na svetovnem trgu in na gibanju tečaja dolarja.
Heja, hejo!
Za staro pravdo zdaj bo drajna.
Heja, hejo!
Zimzelen za klobuk!
Punt naj reši nas tlačanskih muk!"...
Še enkrat povdarjam MIREN. Brez razbijanja in sežiganja lastnine. Zakaj bi nekomu zažgali avto? Zakaj razbijati trgovine? S tem nebomo dosegli NIČ. Noben se nam nebo pridružil, ker bomo izpadli kot HULIGANI. Z mirnim prostestom pa lahko dosežemo, da se nam vsa ostala MNOŽICA nezadovoljnih ljudi pridruži. Zakaj se nam bodo pridružili ? Zato, ker nebomo sežigali in razbijali, ter jim dali VEDETI, da so z nami in našimi protesti VARNI. Kaj bi meni osebno koristilo ali pa komur drugemu, da zažgemo avto, pa kakšen keson, potem pa razbijemo kakšno trgovino, če pa bi v končni fazi vsi končali na HLADNEM. Izgubil bi službo. Bil predstavljen družbi kot razbojnik. Upor bi bil ZAKLJUČEN, KONČAN. Ves trud in prizadevanja bi šla v NIČ.
Torej še enkrat od začetka: Organizirat je potrebno miren protest, ki pa nebo na začetku obrodil sadov, tako kot tudi, ko se ustanovi podjetje, nima v prvem mesecu miljone dobička. Počakat je potrebno, da se nam množica ljudi pridruži, da dejansko vlada vidi, da nas je vedno več ( ki samo protestiramo, in NE RAZBIJAMO, SEŽIGAMO ) in potem pridemo do USPEHA. Ko nas bo dovlj dosti, pa gremo pred parlament in obesimo, kakšnega politika, če ne drugo za jajca.
Takrat šele ustvarimo KAOS, in z nijm prisilimo odstop VLADE, in vseh naseldnjih, kajti vse to lahko ponavljamo, ker bodo ljudje spoznali, da UPOR in pa REVOLUCIJA, lahko prinese boljše življenje.
Če bo kdorkoli, na tem prvem protestu razbil kakšen avto, sežgal nekaj, se bom jaz osebno obrnil in odšel domov. Kajti to nebo peljalo nikamor. In na tak način nemoremo zrušiti vlade, ker nas je premalo. Samo MNOŽICA LJUDI lahko sesuje OBLAST. To je pomebmno vedeti in če se odločimo za PROTEST, potem si moramo zadati naloge in cilje ( kot podjetje ) in jih tudi tako izvajati. Za vsako stvar bo potrebno razmisliti in jo realizirati. KAOS ( vrhunec podjetja ), bo prišel čez čas. Recimo najhitreje v pol leta. Potrebno bo, da bomo v tem času STRPNI in pa CIVILIZIRANI. In prišel bo ta KRVAVI DAN za POLITIKE, ko si bodo oni ŽELELI, da se nebi nikoli rodili.
REVOLUCIJA JE PRED VRATI, LE ODPRETI JIH MORAMO.
Pri tem PROTESTU - UPORU, bo potreben načrt, katerega se moramo držati. Zato so tudi vsaki predlogi zaželjeni.

















