22.08.2008
02:13

'Zalog ni premalo'

Rijad, 23.06.2008, 13:56 | STA/Reuters

Zalog nafte ni premalo in včasih ponudba celo presega povpraševanje, zatrjuje katarski minister za energijo. Za visoke cene so krivi drugi dejavniki.

Video

Trenutno uporabljate Adobe Flash Player verzije 8.

Za napredno uporabo našega novega predvajalnika priporočamo Adobe Flash Player 9, ki omogoča celozaslonski ogled in najboljšo kvaliteto videa.
Priporočamo najnovejšo različico Adobe Flash Player verzije 9, ki si ga lahko brezplačno naložite tukaj

Poziv k zmanjšanju cen nafte

Nalagam..
Embed:

Predstavniki največjih svetovnih proizvajalk in porabnic nafte so se zbrali v Savdski Arabiji. Na kriznem sestanku so govorili o vedno višjih cenah črnega zlata. Zalivske države, članice Opeca, so sporočile, da so pripravljene povečati proizvodnjo nafte, če bo to narekoval trg, toda obstajajo dvomi, koliko držav poleg Savdske Arabije sploh še ima zadostne količine naftnih zalog.

Krizni sestanek v Savdski Arabiji

Cene nafte so vse dražje, posledično pa tudi cene bencina. (Foto: Reuters)

Savdski kralj Abdulah je naznanil, da je Savdska Arabija že povečala proizvodnjo nafte na 9,7 milijonov sodčkov na dan. Povedal je tudi, da bo daroval milijardo dolarjev Opecovemu skladu za države v razvoju in 500 milijonov dolarjev posojila revnih državam za financiranje energije in razvojnih projektov.

Krivci za visoke cene

Kuvajtski minister za nafto Mohamed al Olajm sicer meni, da trg kriv za visoke cene nafte. Krive so špekulacije, pomanjkanje ustreznih rafinerij, nizka vrednost dolarja in razni geopolitični faktorji, je prepričan. Kuvajt je Opecov četrti največji proizvajalec nafte, dnevno načrpa okoli 2,58 milijonov sodčkov.

Nov krog pogovorov o naftni krizi bodo največje izvoznice in porabnice nafte nadaljevale oktobra v Londonu.

Katarski minister za energijo Abdulah al Atija pa je izjavil, da je svetovni trg dobro založen z nafto in da dodatna proizvodnja ne bo potrebna. Pred ključnim sestankom med državami proizvajalkami nafte in porabnicami v Džedi je še dodal: "Kot proizvajalci vam lahko zatrdimo, da zalog ni premalo in da včasih ponudba celo presega povpraševanje." Pojasnil je še, da so sami govorili s številnimi kupci in ti niso več sposobni kupiti večjih zalog. Atija je tudi pozval Evropo, naj zniža davke na energijo, saj države proizvajalke same ne morejo nadzirati trga nafte in njenih visokih cen.

Vse dražja nafta, ki je že skoraj presegla 140 dolarjev, povzroča visoke cene bencina, goriva za letala in kurilnega olja, kar posledično dviga inflacijo na rekordne ravni. Zaradi tega so centralne banke previdne pri spreminjanju obrestnih mer, orodju, pomembnem za spodbujanje rasti gospodarstva. Slednje je sicer prizadeto že zaradi svetovne kreditne krize.

Zgodba: Naftna kriza

Pošlji komentar

Glasuj

4

4 glasov

Pošlji sporočilo

E-pošta pošiljatelja:

E-pošta prejemnika:

Kratko sporočilo:
 

Zadnji komentarji


    1 2 3 4
  • Prvo Borec
    23.06.2008, 17:33
    p001 5000 avtomobilov je bilo.

    bhcohn s tvojimi idejami bomo šli v kameno dobo.
  • krrneki
    23.06.2008, 13:47
    Na črpalki v Riyadh-u v Saudi Arabi-i stane liter bencina 0,15 €.
  • bhcohn
    23.06.2008, 11:30
    Tisti del cene nafte, ki gre v državno blagajno je v interesu vseh: Državljanov, okolja,... Tisti del pa, ki gre v roke bogatih naftarjev je problematičen. Trošarine in ddv naj bodo visoki, osnovna cena pa bi morala biti nižja... Res pa je, da nafta očitno ni tako zelo draga, če še vedno v avtih vsak sam v službo vozi, pa 3 članske družine majo po dva avta itd. To je potrata in brzbrižnost do okolja. Vsi na kolo, pa boživljenje cenejše...
  • p001
    23.06.2008, 09:07
    @Prvo Borec

    Ja država pobere trošarino + DDV znači dvakrat kasirajo, če bi se država odpovedala enemu viru bi imeli poceni nafto pa še inflacija bi bila ze veliko-veliko nižja.

    Električnih avtov je bilo v USA baje 30.000 general motors jih je dal na probo, kupiti pa ga nisi mogel, cca v enem letu so vse avte odpoklicali in uničili, čeprav bi jih večina želela odkupiti jim tega niso dovolili.
    Dokumentarec se imenuje WHO KILL THE ELECTRIC CAR ?
  • Prvo Borec
    23.06.2008, 07:54
    Preden komentirate šejke, rajši poglejte koliko države poberejo davka in kakšni so zaslužki naftnih družb.

    Američani so že zdavnaj napravili električni avto, ampak to ni bilo povšeč politikom ( Bušmanu).

    Električni avto je bil na probi leto dni in sam Mel Gibson je dela reklamo za njega.
  • slosap
    23.06.2008, 07:52
    PRODAJAJTE NAFTO ZA EURE IN NE DOLARJE!
  • unikat.33
    23.06.2008, 06:56
    Tale naftni lobij (OPEC) je močan in nam že dolgo diktira tempo. Pol pa si zmišljijejo ne vem kako drage jahte, avte ... Res ne vem, zakaj se niso proizvajalci avtomobilov že zdavnaj preusmerili na drugo gorivo ...Ali pa gre za medsebojni dogovor???
  • beastmaster
    23.06.2008, 00:21
    Vsi na japonsko v podjetje Genepax po avte na vodo. Tako se začne revolucija.
  • clarionec
    22.06.2008, 22:36
    slovenija trebuje svoj vir nafte,začnimo kopat v prekmurju
  • SloVeNeT
    22.06.2008, 22:34
    Mene sam zanima kaj ma Slovenija s temi "lobiji"?!!!

    A ne moremo enkrat v tej deželi kej sami narest al mormo sam kopirat od drugih....

    Sej mamo podjetja ki bi bila sposobna narest avto na alternativni pogon- recimo električni...

    Nimamo nafte, da bi jo prodajal nimamo svoje avtomobilske znamke, odlična priložnost se nam ponuja, da ne govorim o delovnih mestih ki bi se odprla, poleg tega da bi dobili nekaj kar bi res bil nacionalni ponos, seveda če bi res podjetja sodelovala- s politiko se bi vse dal sam tele dedke čez 50 let bi mogu vn pometat iz politke pa mlade z idejam pustit na vrh....

  • 1 2 3 4