Gospodarstvo

Milijardne izgube francoskih proizvajalcev avtomobilov

Pariz, 23. 06. 2009 15.17 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Ker kupci kupujejo manj in ceneje, družba PSA Peugeot Citroën letos pričakuje večmilijardno izgubo. Da bi se izognili nelikvidnosti, nameravajo izdati nove obveznice.

V naslednjem letu ne obstaja nevarnost nelikvidnosti, so zagotovili v družinskem koncernu.
V naslednjem letu ne obstaja nevarnost nelikvidnosti, so zagotovili v družinskem koncernu. FOTO: Reuters

Drugi največji proizvajalec avtomobilov v Evropi PSA Peugeot Citroën letos pričakuje večmilijardno izgubo. Svež kapital si zato namerava priskrbeti z izdajo obveznic. Izguba iz poslovanja utegne biti letos od ene do dve milijardi evrov, so danes v Parizu sporočili iz družbe.

Kupci kupujejo manj in ceneje

Iz družbe so danes sporočili, da kupci kupujejo manj in cenejše avtomobile. V letošnjem prvem četrtletju je PSA Peugeot Citroën prodal 25 odstotkov manj avtomobilov kot pred letom dni, prihodki pa so se zmanjšali za 3,6 milijarde evrov na 11 milijard evrov. Družba sicer letos pričakuje, da se bo prodaja avtomobilov v Evropi v najboljšem primeru zmanjšala za 12 odstotkov, še poročajo tuji mediji.

Z obveznicami do denarja

Z izdajo novih obveznic nameravajo v družbi zbrati med 500 in 575 milijonov evrov kapitala, ki ga bodo namenili za investicije v nove modele in zmanjšanje dolgov.

V naslednjih 12 mesecih ne obstaja nevarnost nelikvidnosti, so zagotovili v družinskem koncernu. V marcu so namreč od države prejeli tri milijarde evrov dolgoročnega posojila, aprila pa še 400 milijonov evrov od evropske investicijske banke.
 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (7)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

porka.malorka
24. 06. 2009 14.51
ja frenčiji manj dobička pa bo a ne
pepar
23. 06. 2009 20.11
Saj to bo problem vse avomobilske industrije v naslednjih letih.Prodajali se bodo predvsem avti s katerimi bodo malo zaslužili,tudi če jih bodo veliko prodali.Manj bo denarja tudi za razvoj,tako da z avti na elektriko ali vodik zaenkrat kljub objubam ne bo nič.Posebej,ker je še vsaj en razlog,zaloge nafte je treba čim bojš prodat.Skratka vse po starem,saj tudi ljudje ki so nas v to pripeljali ostajajo in mislijo po starem,se pravi le nase.Ta kriza še ni pokazala vsega,pa so tu že nastavki za novo.
jezek007
23. 06. 2009 17.50
Mislim, da pri tem koncernu ni vzrok v tako manjših prihodkih zgolj v krizi. Citroen npr. razen modela C5 že dolgo ni predstavil česa novega, vsaj ne v najbolj prodajanih razredih, C4 in C3 sta že zelo stara modela. Peugeotov avtomobili pa tudi niso več vrhunec lepote, se mi zdi da so kar nekako zaspali po velikem uspehu z modeloma 206 in 307, novi modeli niso nič kaj posebnega. Treba je razvijat novosti in tudi malo tvegat z novostmi!
LuLeK188
23. 06. 2009 17.40
njšali za 3,6 milijarde evrov na 11 milijard evrov. lol ne. daj vsaj preberte članek za sabo in popravte napake.
McCreamy
23. 06. 2009 16.45
vulevu pate ame kwa?!?
F12
23. 06. 2009 16.22
rešitev je izdelava avtov, ki za delovanje ne potrebujejo benzina, nafte, plina, olja in podobnih zmesi, temveč svetlobo ali elektriko. prej bodo zgruntali, boljše bo. sicer pa smo slovenčki še ena redkih držav, ki damo tolk na motoriziranost. večina držav je že davno v mestih uvedla zelo učinkovitejavne prevoze (metroji, tramvaji, vlaki), tako da večina avtoobilov sploh ne potrebuje. gre pač za panogo v zatonu. ni ne prva, ne zadnja, ki jo čaka taka usoda.
lmperator
23. 06. 2009 16.16
"prihodki pa so se zmanjšali za 3,6 milijarde evrov na 11 milijard evrov. " bravo!