Madžarskemu prevozniku 'pristrigli peruti'
Madžarska je ostala brez nacionalnega letalskega prevoznika, ki je popolnoma obubožal. Letala družbe Malev so tako ostala na tleh, čeprav je bilo še zjutraj napovedanih 64 letov. Potnikom bodo stroške povrnili.
Trenutno uporabljate Adobe Flash Player verzije 8.
Za napredno uporabo našega novega predvajalnika priporočamo Adobe Flash Player 9, ki omogoča celozaslonski ogled in najboljšo kvaliteto videa.Priporočamo najnovejšo različico Adobe Flash Player verzije 9, ki si ga lahko brezplačno naložite tukaj
Video
Za danes je bilo napovedanih 64 letov Maleva iz Budimpešte, vendar so zjutraj vse preklicali. (Foto: Reuters)
"Po 66 letih skoraj neprekinjenega delovanja je Malev prenehal z letenjem." S temi besedami je direktor družbe Lorant Limburger naznanil konec madžarskega nacionalnega prevoznika. Prvič v 66 letih ni vzletelo niti eno njihovo letalo.
Malev, ki se je že vrsto let soočal s finančnimi težavami, zaposluje 2600 ljudi in ustvari 40 odstotkov vsega prometa na letališču Liszt Ferenc v Budimpešti. Madžarski nacionalni prevoznik je bil ustanovljen leta 1946, po nekaj neuspelih privatizacijah v zadnjih 20 letih pa je sedaj v 95-odstotni rasti države. Lani so Malev neuspešno prodajali kitajski družbi Hainan Airlines.
Neposreden vzrok za prenehanje delovanja je bila odločitev osebja v izraelskem Tel Avivu, da zavrne sodelovanje z madžarskim prevoznikom. To je bila namreč za obubožano družbo zadnja rešilna bilka, potem ko je EU pretekli mesec Malevu naročila, naj povrne različne oblike državne pomoči, ki jih je prejel med letoma 2007 in 2010. Malev naj bi od države v teh treh letih dobil približno 38 milijard forintov (130 milijonov evrov), kar je enako vsoti vseh prihodkov tega letalskega prevoznika v letu 2010. "Ker država zaradi odločitve EU ne more več zagotavljati sredstev ter ni nobenega primernega partnerja na obzorju, so vse naloge družb postale neizvedljive," je na spletni strani Maleva zapisal predsednik družbe Laszlo Berenyi.
Madžarski premier Viktor Orban je kljub temu danes dejal, da bi Malev lahko nadaljeval s poleti, če bi se uspeli znebiti "podedovanih okostnjakov".
Tekom tedna je madžarska vlada oblikovala sklad v vrednosti skoraj dveh milijard forintov, iz katerega bodo potnikom, ki so jim odpovedali lete, povrnili stroške. (Foto: Reuters)
Se mi pa poraja vprašanje, zakaj takšna ideja ni padla na pamet upravi slovenskega letalskega prevoznika? Kolikor je razumeti iz njihovih lasnih sporočil za javnost, imajo bore malo letalskih linij, ki prinašajo dobiček.
Govoriti o levakih, desnih, belih in rdečih je samo sprenavedanje podmladka raznih strank.

















