Gospodarstvo

Bodo slovenske avtoceste kupili Avstralci?

Ljubljana, 07. 09. 2012 18.15 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Investicijsko podjetje iz Melbourna bi za 3,5 milijarde evrov kupilo upravljanje s slovenskim avtocestnim križem. V kratkem naj bi se sestali s štirimi ministri. To je najbrž šele začetek, meni Matej Lahovnik. Za Brnik naj bi se zanimali Benečani.

Investicijsko podjetje iz Melbourna bi za 3,5 milijarde evrov kupilo upravljanje s slovenskim avtocestnim križem. V kratkem naj bi se sestali s štirimi ministri. To je najbrž šele začetek, meni Matej Lahovnik. Za Brnik naj bi se zanimali Benečani.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (179)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Aleander_
11. 09. 2012 11.37
-1
Že večkrat se je izkazalo, da so tujci boljši lastniki kot slovenski (izključena so družinska podjetja). Država pa itak nima kaj iskati v gospodarstvu, ker politično kadrovanje predstavlja osnovo preživetja nesposobnim političnim privržencem ter neizogiben propad podjetja na dolgi rok - to je dejstvo. Tisti, ki nimate spomina krajšega od zlate ribice (ki niti ni tako zelo neumna) se boste spomnili zagotovo vsaj 5 velikih družb, ki so v zadnjih 2 letih propadle ali stagnirajo predvsem zaradi slabih (političnih) naložb. Naj tujci vlečejo dobiček iz slovenskih družb - bolje je, da pod tujim lastnikom "slovenske družbe" ne plačajo davka od dobička in zaposlujejo lokalne ljudi, kakor da poslujejo pod slovenskim lastnikom z izgubo in odpuščajo ljudi. Zakaj? Z zaposlovanjem lokalnih ljudi se povečuje potrošnja, kar vpliva na višji proračunski priliv iz naslova potrošnega davka ter dohodnine, ki sta bistvena vira davčnih proračunskih prihodkov. Še posebej v primerjavi z davkom od dobička. Primerjava realiziranih prihodkov v letu 2011 (v google vpiši: proračunski prihodki 2011): 1) dohodnina: 912,5 mio EUR 2) DDV: 2.992,4 mio EUR 3) trošarine: 1.462,4 mio EUR SKUPAJ: 5.367,3 mio EUR proti 1) davek od dohodkov pravnih oseb (davek od dobička): 669,2 mio EUR 2) prihodki od udeležbe pri dobičku, dividend: 50,6 mio EUR SKUPAJ: 719,8 mio EUR Kakšen je protiargument moji tezi?
usi-glih
11. 09. 2012 08.26
-1
Zaradi zapiranja firme totalna razprodaja vse po 0,99 centov. Bravo Janša & co . Še malo pa bodo začeli še zasebne hiše političnih nasprotnikov ( po novem oporečnikov ) prodajat- brez njihove vednosti seveda. Zakaj oporečnikov . Oporečniki so samo v totalitarizmu, ki pa pri nas vlada od 20.02.2012.
lightning
10. 09. 2012 20.28
-1
veliki vodja bo vztrajal na oblasti toliko časa da bo prodal vse kar se prodati da...pri tem bodo on in njegove oprode v lastne žepe pokasirali bogate provizije in potem odšli v argentino in avstralijo....
krtaca15
10. 09. 2012 18.40
+1
Kar podpirajte se janso in podobne tice. Ko boste ostali brez gat, ne hodit jokat!
krtaca15
10. 09. 2012 18.39
+3
Vedno bolje in bolje. Cez dve leti bom stopil na dvorisce, z levo nogo v avstralsko, z desno v nemsko firmo...
kg1
10. 09. 2012 11.31
+2
potem se ne čudit, če bodo postavili nove cestninske postaje...kot je v ZDA za en primer korupcije - so postavli (zmenjeno kateri) cestninske postaje za 50let (pogodba) na najbolj prometno cesto. dnevni zaslužek cestninskih postaj, ki gre na privat račun -12mio EUR...pa računajte
guruguru
10. 09. 2012 11.28
+7
No pa začnimo z razprodajo... prvo infrastruktura - ceste, železnice, plinovod, vodovod, elektrika... nato šolstvo pa zdravstvo... Potem takem pa naj država še ukine davke, ker bomo itak zasebnikom plačevali koriščene usluge. Ko bo vso državno gospodarstvo razprodano ne potrebujemo več klasične politične ustanove. Ti bodo in so že le pijavke v sistemu. Temu se reče doktrina šoka!!! Pa, pa in adijo Banana Republika alias Slovenija!!
Zaharija
10. 09. 2012 09.49
+5
Mario7, a ni bolje da vsa podjetja preko katerih vladajoči perejo ter kradejo denar prodamo dokler sploh še ta obstajajo. Železnice, dars, gnile banke(NLB, NKBM...), adria in podobno damo v najem oz prodamo. 5 let nazaj smo bili najbolj stabilna država katera je pristopla k EU v drugem krogu danes pa... Enostavno ljudje se ne zavedamo da vsa ta "podjetja" katera so generacije gradile so gnila in enostavno ne izpolnjujejo glavno definicijo podjetja: Služit denar.
mario7
09. 09. 2012 12.39
+13
Bravo vlada! Dajmo vse prodati kar so generacije gradile....Itak pa boste ves denar pokradli vi spoštovana vlada JJ velikega!!!
Aleander_
11. 09. 2012 11.46
+3
Bolje prodat, kot pa financirat politični kader, ki uničuje stabilne družbe. Tujci znajo narediti čistko - ni mesta za nesposobne (samo spomni se Hypa).
Tonček Balonček
09. 09. 2012 07.52
+19
Kaj pa eč bi Kitajci kupili kar vso državo in bi JAnša potem ostal brez službe?!
killer1971
09. 09. 2012 06.54
+12
naj se to čimprej zgodi in posledično ta lopovski DARS razpusti! kdorkoli bo lastnik cest,bo bolje delal kot DARS! pa še puf se bo plačal s to prodajo!če ne prodamo,ga bomo morali spet davkoplačevalci poravnat
Trapist
09. 09. 2012 05.27
+18
Zadnji stavek v prispevku je najbolj na mestu. Ob vseh teh napovedih, kam bo romala državna srebrnina, mi gre na jok. Hkrati pa se sprašujem, kakšnen maligen kader so vzgojile naše šole, da so nas pripeljali tako daleč in da se danes tako lahkotno prireja garažne razprodaje državnega imetja?!? Za povrh imajo politiki in ljudje v nadzornih svetih ter menedžmentu astronomske plače. Če to ni kriminal, potem je z definicijo nekaj hudo narobe.
Aleander_
11. 09. 2012 11.50
+2
Mislim, da neupravičeno jokaš. Srebrnina postaja medenina v rokah slovenskih političnih managerjev, čez čas pa bo še medenina postala zgolj svinec v morju. Plače naj imajo managerji visoke a za to morajo tudi dati kaj od sebe, namesto da zgolj sedijo in parlamentirajo o tem kako v žep pospraviti provizije od škodljivih poslov. Upam, da bo primeru Kordež sledil epilog še ostalim požrešnim tajkunom z bistveno
Aleander_
11. 09. 2012 11.51
+1
...kje je pa preostanek komentarja, admin????
b77
09. 09. 2012 00.08
-4
čimrej vse prodat!!!!!! ker vse ni vredno počenega groša, še manj pa delovni slovencelni-delajo samo ko jih bičaš
Mil?007
08. 09. 2012 22.24
+5
Kakkna panika zaradi asvalta, sicer pa popotnik na teh prometnicah vidi precej zanimivega. Pred leti v jugi sem se nekajkrat peljal na AC Beograd -Niš, to je bilo pravo doživetje primerljivo s scenami iz MadMaxa, vsake nekaj km ob cesti skurjena karoserija, ratolomna vožnja in podobno, najbolj pa ni je ostal v spominu prometni policaj, ki si je na nekem parkirišču na sedežu predpotopnegapolicijskega motorja BMW za malico rezal slanino. Tolahko vidiš samo še v kusturičevig filmih.
Prihaja
08. 09. 2012 20.49
-8
To je samo začetek totalne razprodaje ki se bo začela s fiskalnim pravilom v ustavi. Ne bo ga pa lahko sprejet... Za provizije se gre. In to miliardne. Jankovič ne bo dal Janši podpore pri največji lopovščini če lahko mal počaka da Janša pade in sam pobere smetano.
kleopatra-1
08. 09. 2012 23.59
+2
a lopova janšo se pa lahko omenja? Kdo tukaj razprodaja naše premoženje?!
b77
09. 09. 2012 00.07
+8
kleopetra to ni tvoje premoženje, to je tvoj javni dolg!!!!!!!!!!!!!!!
BitterMan
08. 09. 2012 20.46
+16
davkoplačevalci plačali ceste skoz bencinski tolar, dodatno bomo plačali 4.5 mlrd eur kredita Darsa in sedaj prodajajo še naše avtoceste....odlično. Odgovarja pa nobeden.
vojer2
08. 09. 2012 20.12
+23
Totalna razprodaja! Pohitite, da ne zamudite. Kmalu: Kupiš 3km naše obale dobiš četrtega zastonj! Supermarket Slovenija
kleopatra-1
09. 09. 2012 00.00
+1
totalna razprodaja zaradi zaprtja ... žalostno, res.
1943
08. 09. 2012 20.10
+14
Doro bi bilo da prodamo še našo vllado in Lahovnoka toda žal ,nihče jih nebi kupil,kajti v trenutku bi bankrotirali ,.Ker ti ne znajo drugega kot prodajati lastnino ki ni njihova.
krohotalo
08. 09. 2012 18.02
+5
a se sam meni zdi beseda "upravljanje" sporna? pod upravljanjem jaz razumem pobiranje cestnine in vzdrževalna dela, pufi pa ostanejo državi. 3,5 mrd še zdavnej ne bodo pokrile vseh reprogramacij. da pa o višanju cestnin sploh ne govorim. benečane bi pa razumel, da jih zanima brnik. nenazadnje je marco polo že kot novozgrajeno letališče zapolnilo max kapacitete.
saintjozef
08. 09. 2012 17.21
+17
Bodo slovenske avtoceste kupili Avstralci? Z našim dnarjem?