Zbila kolesarja in oddrvela naprej
V Zenici je voznica pred križiščem z veliko hitrostjo zbila nič krivega kolesarja, ki ga je odbilo 30 metrov nazaj. Ne da bi zavrla, je oddivjala naprej. Še huje je, ker žrtvi po nesreči ni nihče pomagal.
30-letna voznica audia A4 iz Klopća ob Zenici, je v torek, 31. avgusta, okoli 14.20 pred križiščem v Zenici z veliko hitrostjo prehitela avtomobila in med vožnjo po nasprotnem pasu zbila kolesarja, ki je vozil pravilno po desnem voznem pasu. Pred trkom sploh ni zavrla.
Kolesarja je odbilo približno 30 metrov nazaj, tako da je obležal sredi križišča. Voznica, ki je prevozila rdečo luč na semaforju, je z nespremenjeno hitrostjo oddrvela naprej, nesrečni kolesar pa je umrl na kraju nesreče.
Nekaj voznikov, ki so stali pred križiščem, je po dogodku ustavilo, vendar si nihče ni upal stopiti do žrtve. Nekateri so celo obvozili stoječe avtomobile in truplo ter odpeljali naprej. Kolesarju, ki je bil takrat že mrtev, niso pomagali.
Povzročiteljica je v priporu
Policisti so prišli v treh minutah po nesreči in nemudoma ustavili promet. Ugotovili so, da je umrl 69-letni domačin. Pozneje so izsledili tudi voznico, ki je po zaslišanju pred preiskovalnim sodnikom ostala v priporu, kjer bo vsaj mesec dni.
Policisti po smrtni nesreči vedno opravijo ogled in na tožilstvo podajo ovadbo zoper povzročitelja.
Po poročanju lokalnih medijev je začela divje voziti v bližnjem naselju Radakovo, ko je začela prehitevati kolone vozil. Med prehitevanjem je zbila kolesarja, zatem zapeljala na travnik, prek pločnika in korita reke Babine. Avtomobil se je ustavil v grmovju skoraj pol kilometra od kraja nesreče, voznica pa je pobegnila peš.
Sicer naj bi bila psihična bolnica in odvisna od drog. Pred dogodkom je na Facebook zapisala, da je imela "grozno nesrečo v Zenici". Policisti zdaj preiskujejo, ali je opisala kako drugo nesrečo, ki jo je tudi povzročila, ali je morda ''napovedala'' umor kolesarja.
Slovenska policija: Gre za dve kaznivi dejanji
Voznik, ki se približuje križišču, mora voziti posebno previdno in s takšno hitrostjo, da lahko varno ustavi in pusti mimo vozila in druge udeležence prometa, ki imajo prednost. Ko se približuje križišču, se mora na zadostni razdalji pred križiščem pravilno razvrstiti. Ne sme zapeljati v križišče, če bi zaradi gostote prometa, ovire ali drugega vzroka obstal v križišču in oviral ali onemogočil promet.
Na slovenski policiji so ocenili, da je šlo v konkretnem primeru za storitev kaznivih dejanj povzročitev prometne nesreče iz malomarnosti in zapustitev poškodovanca brez pomoči. Kazenski zakonik za povzročitelja smrtne prometne nesreče iz malomarnosti predvideva osemletno zaporno kazen in prepoved vožnje motornega vozila. Če povzročitelj ne pomaga po nesreči, pa mu grozi še do pet let zapora.
Vedno je treba pomagati!
Po nesreči mora udeleženec ustaviti vozilo ter zavarovati in označiti kraj. Če ni nihče poškodovan, je treba vozilo čim prej odstraniti z vozišča, obveščanje policistov ni potrebno. V nasprotnem primeru je treba nujno pomagati poškodovanim in obvestiti policijo na številko 113. Na kraju prometne nesreče je treba ostati do konca ogleda, razen če policisti ne odločijo drugače.
Če je treba rešiti človeško življenje, lahko udeleženec prometne nesreče začasno zapusti kraj, vendar se mora vrniti takoj, ko je mogoče. Sicer pa morajo pri prometni nesreči pomagati vsi, če je treba reševati življenja ali preprečiti ogrožanje drugih udeležencev. Vedno je treba tudi preprečiti ali omiliti ekološko nesrečo.
Nekaj napotkov za ravnanje ob prometni nesreči 1 ...
Nekaj napotkov za ravnanje ob prometni nesreči 2 ...
Mislim, da je velka napaka avtošol, ki samo poučujejo teorijo, namesto, da bi se tudi vadilo tudi v praksi z igranim ponesrečencem. S tem bi spoznali bolj resnično situacijo in nam bi dala bol zavest in korajžo pomagati ponesrečencu.
Da je kolesar peljal pravilno in je enakopraven drugim soudeležencem cestnega prometa(razen avtocest) in da smo v vsakem slučaju dolžni pomagati ponesrečencem sem pa tudi že rekel. Morbit boš tudi ti to razumel.....
Gotovo nekaj nekaj osnove in zdrave logike, ljudje, kot sam opažanm, vse bolj postajajo roboti, vse manj ali nič ne, razmišljajo z lastno glavo. Kako torej pomagati človeku, ali točneje truplu, ki je mrtev in celo razkosan, oz. razkosano? Ni šans.
Vanili="prvo moraš zavarovat teren, da ne pride do kakšne ponovne nesreče. Torej v tem primeru promet!
Se pa spmonim ene zgodbe, resnične, ko je človeka ubila elektrika in je bil še vedno pod napestjo. Prvo so mu hoteli pomagat, ne da bi odklopili napetost, tako da je človeka kateri je hotel pomagat ubilo, pa mislim, da še enega. Nekako tako, da sta povrhu umrla še dva človeka, zato ker sta hotela takoj pomagat. V takšnem primeru je treba imeti trezno glavo!"
Itak da morač, model v tvojem primeru pa je naredil klasično šolsko napako, in plačal zato, sam si je bilo namreč kriv. Včasih res ne vem kaj in kam ljudje gledajo, kaj imajo v glavah.
Pri nudenju pomoči in reševanju obstajajo določena pravila, itd., žal jih ljudje neredko kršijo, zato nastradajo sami ali pa poškovani. Vsekakor pri tem igajo veliko vlogo neznanje, napačno znanje, napačna prepričanja, določene fobije...
















