Črna kronika

24-letnik zapeljal na vozni pas, v tistem trenutku pa je vanj trčil 39-letni voznik kombija, ki je ostal ukleščen v vozilu

Ljubljana, 07. 02. 2017 06.44 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Zaradi prometne nesreče je bila nekaj časa zaprta polovica primorske avtoceste med Uncem in Postojno proti Kopru. 24-letni voznik tovornega vozila s polpriklopnikom je zapeljal levo na vozni pas, v tistem trenutku pa je po voznem pasu pripeljal 39-letni voznik kombija in trčil vanj. Ostal je ukleščen v vozilu.

Na primorski avtocesti so odstranili posledice jutranje prometne nesreče, zaradi katere je bila nekaj časa zaprta polovica primorske avtoceste med Uncem in Postojno proti Kopru.

24-letni voznik tovornega vozila s polpriklopnikom iz okolice Kočevja se je vključeval na avtocesto s počivališča Ravbarkomanda. Vozil je po pospeševalnem pasu, na koncu pospeševalnega pasu pa je zapeljal levo na vozni pas. V tem trenutku je po voznem pasu pripeljal 39-letni voznik kombija iz Ljubljane, ki je trčil v zadnji del polpriklopnika. Ostal je vkleščen v vozilu. Rešili so ga gasilci. Po prvih podatkih je huje poškodovan, prepeljali so ga v UKC Ljubljana. 

Vozniku tovornega vozila grozi kazenska ovadba, je pojasnila tiskovna predstavnica PU Koper Anita Leskovec

Na gorenjski avtocesti v napačno smer

Zjutraj je Prometnoinformacijski center opozarjal voznike, ki vozijo po gorenjski avtocesti od Kranja proti Ljubljani, naj bodo pozorni, saj je voznik vozil v napačno smer. Nevarnost je na srečo minila brez hujših posledic. 

Kaj storiti, ko se pred nami na avtocesti pojavi vozilo, ki vozi v napačno smer? Verjetno bo vozilo v napačni smeri vozilo skrajno po njegovi desni, torej na prehitevalnem pasu, zato takoj zmanjšajte hitrost vožnje in se umaknite na vozni ali celo na odstavni pas, vklopite vse utripalke, da opozorite še voznike za vami, varnostna razdalja med vozili v smeri naj bo ustrezna, svetujejo na Darsu. Če je le možno, se umaknite na prvo počivališče.

 

 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (71)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

duhccc
07. 02. 2017 12.42
+9
problem je na ravbarkomandi ker je pas za uklucitev v promet prekratek potem je pa se naprej zozano...in to bi mogu biti tudi dars odgovorn ker je prekratka ....
Ramzess
07. 02. 2017 12.21
+0
Kaj je zdaj tovornjakar kriv, če tip v kombiju ni gledal na cesto pred sebe in ob sebe. Ali bi naj tovornjakar parkiral na pospeševalnem, da bi zadovoljil zakone, ... saj ne da ni morda naredil kakšne napake, ampak avtomatsko pa tudi ne more biti vsega kriv. Kaj je počel voznik kombija, da ni videl in predvidel njegove namere, in kako hitro je vozil, očitno nekaj prehitro glede na okoliščine. Policaji so po liniji najmanjšega napora ovadili oz. obtožili tovornjakarja, s preiskavo in dejstvi naj se ukvarja sodišče, z dokazovanjem dejstev pa tovornjakar.
Ramzess
07. 02. 2017 12.06
-6
Kaj je zdaj tovornjakar kriv, če tip v kombiju ni gledal na cesto pred sebe in ob sebe. Ali bi naj tovornjakar parkiral na pospeševalnem, da bi zadovoljiv zakone, ... saj ne da ni morda kakšne napake, ampak avtomatsko pa tudi ne more biti vsega kriv. Kaj je počel voznik kombija, da ni videl in predvidel njegove namere, in kako hitro je vozil?
izbrisaniodpotv
07. 02. 2017 11.40
+2
bi rekl ne deli se francoza a bo naših avtocestah se delajo angleže hahaha in to vsak dan pjani drezni stari mladi še najhuje pa je da v smrt vzamejo še druge
scipio
07. 02. 2017 10.34
+16
dokler so kombiji manjši in lažji od šleperjev, morajo šoferji kombijev primerno porajtat in upoštevat naravni zakon večjega in močnejšega. to zna v morju in v džungli v povprečnem zoo-ju vsaka žival, le pri nas tile hiteči kombijaši ne (vsak dan imam kakšnega na svojem zadnjem odbijaču, takole pri 140 km/h). Upam pa močno, da naleteli voznik ni preveč poškodovan.
?asjeza
07. 02. 2017 10.37
-4
vide
07. 02. 2017 10.42
+15
ja in a so oni kaj vec , da za nih ne velja kar je napisal zgornji komentator?
estelle.r
07. 02. 2017 10.27
+33
Ko se približujem izvozu/uvozu na avtocesti, vedno upočasnim in pregledam, če se kdo priključuje - ne glede na to, ali sem na prehitevalnem ali na voznem pasu. Ko vidim znak, da se pas za počasna vozila (kamioni ipd) zaključuje čez nekaj metrov, prav tako upočasnim, preverim če se bo kamion kam uštulil nazaj na vozni pas. Je treba bit previden... In KLJUB temu se še vedno dogajajo nesreče.. kaj šele ko se vozi po 150/h in egoistično ne gleda okoli sebe... Ampak nema veze, saj Slovenska policija NE NADZORUJE slovenskih avtocest. V italiji policija skozi šviga okoli (ponavadi se osredotoča na kamioniste), ne pa pr nas...
bandit1
07. 02. 2017 11.03
+7
Bravo lepo si napisal-a. Enako ravnam tudi jaz , saj pospeševalni pas za 90% ne obstaja in z parkirišča ali benc. servisa "lahko takoj zaviješ na vozni pas. Tisti ki so na njem pa po SLO ko jih hebe
murkecc
07. 02. 2017 10.24
+18
Če se ne moreš varno vključit do konca pospeševalnega pasu, pelješ naprej po odstavnem(tam kjer je) in se vključiš, ko se lahko.
dr.dare
07. 02. 2017 11.00
+4
na xx primerih na naših avtocestah so vrli konstruktorji naredili uvoze tako da imaš 100m pasu nato pa most brez odstavnega pasu... se pravi... klasičen primer je bistrica-celje zato pa je vsak druga dan tam nekaj nesreč
?asjeza
07. 02. 2017 11.01
+8
dr.dare to je pa to ker ima danes že vsak osel diplomo..........danes šole niso vredne en k
?asjeza
07. 02. 2017 10.24
-12
24letnik naj vrne kupljen izpit..........zdaj že vsak norc voznik kamion...........predlagam da usem ki imajo izpit za kamion delat psihoteste
Staritrg
07. 02. 2017 11.46
+16
Vsak, ki vozi kamion mora redno opravljati psihoteste. Če boš tiho boš izpadel bolj pameten.
Hary6
07. 02. 2017 10.22
+4
po mojem je 24 letnik izseljevau ker se mu je mudilo
94001
07. 02. 2017 10.19
+23
Je pa zanimivo kako vsi vse znate kaj je prav in kaj ne, na cesti ste pa kot ovce.
noel83
07. 02. 2017 10.22
-7
Against
07. 02. 2017 10.07
-5
24 let je imel šmrkavec. Pa tovorno vozilo s priklopnikom v rokah.
94001
07. 02. 2017 10.15
+10
Ja in kaj je s tem narobe. Voznik kombija ni imel prilagojene hitrosti vožnje in ne zna predvidevati. Ali je pa celo spal za volanom.
rossonero.acm
07. 02. 2017 10.26
-10
vide
07. 02. 2017 10.44
+13
Se bojim bolj da je voznik kombija gledal telefon ali tablico.
kraljevski
07. 02. 2017 12.24
+9
Jaz bi na sodišču zahteval izpisek tel. operaterja za čas nesreče + - 10min me prav zanima kaj bi bilo
kraljevski
07. 02. 2017 12.26
+4
Pa še to jaz vozim kamion od svojega 21 leta trenutno 20 let pa vam povem da smo vsi isti drekači po cesti slovenceljni
Andrej Albreht
07. 02. 2017 15.22
+3
U kamionu noben ne telefonira in gleda tablice neeeeeeeeeeeee še filme gledajo nekateri . . .
vrzwta1
07. 02. 2017 10.03
+1
Bo treba dat radarje na ta odstavni pas
Against
07. 02. 2017 10.07
+2
Povsod bi bilo treba pri nas radarje dati.
4krogci
07. 02. 2017 09.57
+10
Glede na to, da je kamion ze bil na voznem pasu skori v celoti, in se je potem zaletel kombi v zadek...varnostna razdalja in podobno???
keved
07. 02. 2017 09.59
+29
Ne. Zapeljal mu je na vozni pas. Kar pogosta situacija pri nas, voziš po voznem pasu, na prehitevalnem imaš zasedeno, na vključevalnem pasu ti pa nekdo takoj iz ovinka samo ven butne s 60kmh, ti pelješ pa 120kmh. To se je verjetno zgodilo. Ne razume vsak, da je vključevalni pas namenoma dolg in je za izkoristit, če je pa prekratek, pa nadljuješ s posepeševanjem po odstavnem pasu naprej. Eni se tam ustavijo kot da vidijo beton pred sabo. To so pa norci.
kraljevski
07. 02. 2017 10.02
+2
4krogci
07. 02. 2017 10.02
+17
bil 2 avta za kombijem, prehitevalni bil prazn, kamjon bil ze na voznem ko se je sele zaletu v njega. dost povedano?
keved
07. 02. 2017 10.04
+1
Against
07. 02. 2017 10.05
+4
Po mojem ni bil neviden do trenutka, ko je pripeljal na vozni pas. Zmanjšaš hitrost, če ne moreš na prehitevalnega zapeljati. Če pa tiščiš do konca, kot je običaj, pa je popopnoma vseeno, kaj tovorno vozilo dela, storiti itak ne moreš nič.
keved
07. 02. 2017 10.06
+2
94001
07. 02. 2017 10.18
+10
Against, točno tako. Če bi kombi predvideval situacijo bi že takoj, ko se je tovornjak vkjučeval na vozni pas zmanšal hitrost in držal varnostno razdaljo. Voznik kombija je moral vedeti ali je prehitevalni pas prost ali zaseden, če je vsaj malo uporabljal ogledala. In situaciji primerno bi se moral odzvati. Tovornjak kombija zagotovo ni izsilil, kajti če bi ga, bi ga kombi zadel v levi bok ne pa v zadnji del.
oježeš
07. 02. 2017 10.27
+3
4krogci, predvidevam, da nisi voznik ampak le sopotnik v vozilu. Če je zaseden prehitevalni pas, moraš pač peljati po voznem pasu. Tisti, ki pelje po pospeševalnem pasu, mora predno zapelje na vozni pas, pogledati v ogledalo, če je vozni pas prost, ali se po njem nekdo hitro približuje. V kolikor ni prost ali vidi, da je nekdo na voznem pasu hiter in blizu , nadaljuje naravnost čeprav je označba, da je pospeševalnega pasu konec. Pelje naprej, dokler ne dobi toliko prostora, da varno zapelje na vozni pas. In ta voznik tovornjaka je verjetno bil prepričan, da ko je konec oznake za pospeševalni pas, da mora zapeljati na vozni pas tudi, če ni prost. Če vidiš, da se vozilo po voznem pasu približuje in, če znaš oceniti, da ga boš s svojim manevrom oviral, potem pač ne zapelješ na vozni pas. Pustiš, da odpelje vozilo mimo in šele nato zapelješ na vozni pas. Težko pa je nam ob teh zapisih vedeti kaj točno se je dogajalo na cesti tisti hip. Ampak, tako se pač vključuje na AC na vozni pas. Danes večina ljudi za volan počne vse sorte, le promet jih ne zanima. Se mi pa zelo čudno zdi, da je na AC vsak dan precejšnje število prometnih nesreč. Pa bogi pisci, ker noben od voznikov ni bil star 75 let ali več. Potem tudi natolcevanje glede tega ne pride v poštev.
rossonero.acm
07. 02. 2017 10.28
-4
Če nima prostora nima kej vn rinat!!Mora se ustavit!Ne bo on s kombijem bremzal na voznem pasu da se mu še kdo od zadaj zabije...
Andrej Albreht
07. 02. 2017 14.33
+0
Kombi ni šel čez omejitev to garantiram in ko je jači taj tlači velja pri teh ki vozijo hlode,sm že velikokrat na poti v Belo krajino skoraj plezal po mejah ker so prletel okol k da je vse njihovo.Oježeš pravilno nimaš se kaj štulit vn,verjetno da bi moral kombi bremzat.......a zato da recimo za njim vozeči prletijo v njega dej ne prbijite.Ja če je treba bi se mogu kamion tud ustavit če nemore na cesto.Pa voznik ni bil pod vplivom ne alkohola ne kakih drugih substanc .....vse ostalo naj pa ugotavljajo.
medo90
07. 02. 2017 09.52
+33
Če bi kombi mal prbremzal in kamijonar se malo bolj prepričal bi bilo vse ok. Pri nas je vse preveč egoizma na cesti in strpnosti. Kombiji vozijo kot kamikaze, kamijonarji izsiljujejo, določeni osebki v osebnih pa mislijo, da so sami in najbolj pomebni na cesti...................
rossonero.acm
07. 02. 2017 09.53
+1
Slovenec-slovencu=pes
07. 02. 2017 10.00
+12
Medo90 kamjonarji vsi mislijo da so sami na cesti. Vklapljajo se na cesto, kot da nas ostalih sploh ni. Nobenih smernih kazalcev samo gasa in spreminjat smer vožnje. Imaš situacijo, ko imaš kamion na počasnem pasu in še enega na navadnem pasu ti pa na prehitevalnem. Ko se končajo trije pasovi in preidejo v dva, se kamionista samo premakneta levo in jih sploh ne briga če sem jaz vmes. Kar nekajkrat sem bil v situaciji, da bi me stisnili v ograjo.
Against
07. 02. 2017 10.06
-5
Kaj si pa delal, da si prišel v tako situacijo? Se boš že navadil riniti, kamor veš, kaj se bo zgodilo, pa se boš navadil, pa lepo počakal, pa se ti to ne bo dogajalo - kot se nam ostalim ne. Vendar znamo spremljati in predvidevati bedarije tovornjakarjev.
trdovrat
07. 02. 2017 12.24
+3
Slovenec, zakaj pa voziš vštric z njimi? Oni imajo omejitev 90 km/h, zato bi mu ti z lahkoto ušel, če seveda ne bi spal na prehitevalnem pasu! Situaciji, ki jo ti opisuješ, bi se znala izogniti že moja 11 letna vnukinja, ker so jo starši in stari starši naučili predvidevanja!
kokicas
07. 02. 2017 19.51
+4
ah daj slovenec sam si si kriv, ali potegni naprej da se izogneš temu, ali pa prilagodi hitrost ter počakaj za njim da se obadva vrneta na vozni pas, nerabiš nič zavirat samo tri sekunde rahlo popustiš gas, če pa bi kdo od tovornjakarjev zaviral v klanec in čakal da se tisti z počasnega pasa vključi, bi se tisti 400m nazaj ustavli na 0km/h. Očitno vozit znaš, ne razumeš pa prometa in dogajanja, kar je še najhuje v prometu
Hugh_Mungus
07. 02. 2017 09.28
+8
pospeševalni pas na počivališču ravbarkomanda je precej kratek in zaradi protihrupne ograje nepregleden, za nameček pa na njem pogosto stojijo kamionisti, ki se med seboj čakajo in tako dodatno ovirajo vključevanje na AC. to ni prva nesreča na tisti točki in gotovo ne zadnja - glavno da pokasirajo voznika...
Against
07. 02. 2017 09.35
+4
Ha? Protihrupna ograja je na desni, z desne pa nihče ne prihaja. Pogled nazaj pa nič ne ovira. Ravno tako kot nič ne ovira pregleda na izvoz in vozilo, ki tam vozi, vidiš, če nisi slep. Če pa kljub temu tiščiš, boš pa priletel, kaj ni jasno?
perovandal 1
07. 02. 2017 09.37
+2
zanima me ali je imel voznik kombiniranega vozila prosti prehitevalni pas?
142
07. 02. 2017 09.45
+10
Kamionarji pretiravajo z zakonom močnejšega in to doživljam dnevno.
rossonero.acm
07. 02. 2017 09.50
-4
Kamionar se mora ustavit,če vidi da nima prostega voznega pasu!Ampak tega ne delajo skoraj nikoli..boli njih...sej bojo drugi zaviral...prav posileni so!
profi1.
07. 02. 2017 21.09
+0
A res ? Kamionarji se vozijo po predpish . če zmanka pospeševalnega pasu se pa po odstavvnem pasu pelješ dokler ni vozni prost. Se pa večina osebnih avtov na vsak način zrine pred kamion . pa tud če se v koloni pelje in s tem nič ne pridobi , vzame pa varnostno razdaljo kamionu .. Glavno da je PRED kamionom. In s tem vrinjanjem velikokrat ogrožajo kamione ,saj morajo dostikrat naglo , tudi na polno zavirat in se jim umikat, Večkrat preverjeno v lastni praksi .
Tomo Tomo 1
07. 02. 2017 09.25
+12
Iz počivališča Ravbarkomanda je zelo kratek pospeševalni pas za vključitev na avtocesto sploh pa za tovorna vozila, ki se mora zaradi tega že pri kakih 50 km/h vključit na AC, ker v tako kratki razdalji višje hitrosti nemore razvit, sploh me ne čudi da je prišlo do tega ravno pri tem počivališču.
Against
07. 02. 2017 09.30
-4
Glede na način vožnje lahko voznikom nastaviš 4 pasovni izvoz, pa se bodo še vedno zaletavali. Dokler ne znajo z obstoječimi pogoji zvozitit, nima smisla nek razvoj infrastrukture v tej smeri.
Borut Stari
07. 02. 2017 09.23
+12
Vozniki kombijev vozijo kot snete sekire. Morali bi imeti omejitev 100.
Against
07. 02. 2017 09.31
+5
Ne pomaga. V vsakem primeru bi tiščali do konca.
profi1.
07. 02. 2017 21.10
+3
ojropaspi
07. 02. 2017 09.13
+4
Če se je to zgodilo na koncu pospeševalnega pasu, pomeni, da je imel že nekaj časa vključen blinkar... voznik kombija pa samo gas...
trollolll
07. 02. 2017 09.19
+3
eh.. ponavadi je tako, da ljudje ko se vkljucujejo, se hocejo za vso ceno cimprej vkljucit... kot da je na koncu pospesevalnega pasu zid, ki se premika proti njim. ponavadi se vkljucijo kar s kako hitrostijo precej manjso od 100kmh. pustmo se boljse paciente, ki takoj zasponajo iz pospesevalnega na prehitevalni z 80kmh, ker vidijo, naprej da je kamjon..
jafalical
07. 02. 2017 09.09
+3
Hitro prehitro se zgodi.Ampak nekaterim je tezko se 2x prepricat(raje 2x pogledat), če je varna vključitev na vozni pas.Je pa res, da tudi te, ki drvaijo ze po voznem pasu, ne predvidevajo, da ga ima lahko tudi v mrtvem kotu in ga ni videl.Paziti, biti maksimalno previden in se ni varno!!
Madeni
07. 02. 2017 08.30
+24
To je cesta zastojev, lukenj, dela na cesti, teglcov, kolon, OMEJITEV, PONORELIH darsovcev..to je navadna FUKOLA..
Madeni
07. 02. 2017 08.30
+20
Tu se ne plačuje cestnina to je karta za Cirkuško predstavo..
Against
07. 02. 2017 08.38
+5