Zaradi prehitre vožnje trčil v ograjo

Voznik kamiona,ki je v firmo kjer delam pripeljal material je bil priča nesreči.Povedal je da je model z citroenom drvel nenormalno in sam se je nesreči komaj izognil.

ni mi jasno,da vsi iščete izgovor za nesrečo v ograji,nihče ne govori o barabi,ki nepremišljeno divja po cesti in ogroža nedolžne voznike in potnike.treba ga je zapreti za 10 let in za vse večne čase prepovedati vožnjo.takih prenapetežev je vse preveč na naših cestah,policije pa bore malo,raje se držijo na lokalnih cestah,ker je verjetno zaslužek većji

Avtoceste v slo so zelo nevarne zaradi asfaltnih podlag,se posebej ob dezevnem vremenu.Npr v italiji je boljsa podlaga pa je kljub temu v primeru dezja omejitev zmanjsana na 110 kmh

Zakaj ne delajo avtomobilou iz gume? Autoškontra

Nase ograje ob avtocestah so velikokrat premalo zavarovane. Se posebej v vecjih mestih LJ obvoznica, KP obvoznica in razni viadukti. Pomislite malo kaj bi se zgodilo, ce bi se pripetila taka ali malo hujsa nesreca na crnokalskem viaduktu. Recimo, da bi v nesreco bila vpletena cisterna. Ograja na viaduktu je nizka, locilni pas med voznima pasovoma je minimalno sirok... Ze tako, ko vozis ponoci po teh obvoznicah te zaslepujejo v oci nasproti vozeca vozila.... Kar zmanjsa varnost, preglednost in da ne recem udobnost voznje.... Po mojem enkrat se bo zgodila taka nesreca in potem bo par mesecev pestro za novinarje in mrhovinarje... In potem se bojo odlocili, da bi bilo pametno dati dvojno povisano ograjo. Pocasi se dalec pride. To velja v nasi drzavi kar se tice cestne infrastrukture in zakonov in se cesa... DARSOVCI poglejte si malo italijanske ograje na avtocestah kako so zavarovane, dovolj je ze da se zapeljete cez Skofije. Da ne govorimo o odstavnih pasovih v predoru Markovec, ki bi morali biti nujni. Prenova tunela je veliko drazja od novogradnje, kar pomeni da ko se "bo" pojavila potreba po odstavnem pasu bodo morali zapreti eno cev za .... ene 5 do 10 let. In promet bo vec let tekel kot sedaj izmenicno le s to razliko da bo voznja bolj neprijetna. Raje bi zgradili drazji predor pa bi bil mir za 30 let.... kaj cmo...

Samo tukaj nekaj SMRDI: "je del kovinske ograje odneslo.." Zadevo sem videl od blizu. Ta DEL je bil STEBRICEK ograje, ki je bil betoniran. Kolkr vem se to nebi smelo zgoditi oz. bi morali standardi izdelave VARNOSTNE OGRAJE to moznost minimizirati. SMRDI po sumljivi/slabi izdelavi nasih (NE)VARNOSTNIH OGRAJ!!

zdej folk misli da so bmw najači.lohk je avto varen ampak glede lepote pa so italjani NO.1

Pametnjakoviči , glede BMW. ,lahko bi bil katero koli avto, saj je potnica dobila velik kos železa od ograje direktno skozi prvega vetrobranskega stekla v kabino potnika. Potnika sta imela zelo veliko srečo sta odnesla z tako malo poškodamim, kot bi lohko bilo huje. Tukaj bi prišlo v poštev samo blindirane šipe.

NOOOO KJE STE ZDEJ VSI PAMETNJAKOVIČI KO STE VČER GOVORIL DA SMO VSI Z BMWJEM OBUPNI VOZNIKI......??!!! MOGOČ SO TUD UNI S CITROENI ZDEJ TAKI A?? HVALABOGU DA JE IMELA PUNCA BMWJA(VAREN AVTO), KER VRJETNO S KAKŠNIM DRUGIM AVTOM BI BIL IZID MALO DRUGAČEN...

kaj? kje pa je BMW?! glede na prejšnjo vašo novico, sem mislil, da samo vozniki z bmw-ji povzročajo nesreče. a je ta tudi kupil avto na leasing od prodaje drog? a je bil tud "čefur"? dejmo 24ur malo več info!

popravljam...razcep malence 80, tunel debeli hrib proti nm 100, potem pa 130 do malega vrha

na tem odseku je priporočena hitrost 110 km/h, na nekaterih delih pa, če se ne motim 100 ali celo 80 ni res....treba je gledat kaj je na tablah ob cesti. od razcepa malence do tunela mali vrh je omejitev 130..110 je priporočeno od odcepa grusuplje1 pa do grusuplje 2 - motehl

vidu zadevo. če pada dež tako kot je ob pol sedmih zjutraj je pač treba mal dat nogo dol z gasa

na tem odseku je priporočena hitrost 110 km/h, na nekaterih delih pa, če se ne motim 100 ali celo 80

@ civitasstain 31.05.2010, 11:21 po avtocesti je dovoljeno peljat 130 km/h, če so razmere idealne (jasno, vreme, suha cesta, ...), v vsakem drugem primeru pa je treba hitrost prilagodit - torej zmanjšat.

Vsaki dan se v Evropi zgodi na tisoče takih nesreč na avtocestah. Zato pa so drsne ograje tam.

Najvec 130 km/H civitasstain 31.05.2010, 11:21 1 Kolko je pa dovoljeno peljat na avtocesti ?

Kolko je pa dovoljeno peljat na avtocesti ?