Črna kronika

Z vozili zablokirali pijano voznico

Šentrupert, 22. 07. 2011 13.16 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Pijana voznica je skušala po napačni smeri zapeljati na štajersko avtocesto, a so ji to preprečili drugi vozniki, ki so jo ustavili z vozili. Na štajerki se je sicer samo v zadnjem tednu zgodilo več prometnih nesreč.

Včeraj popoldne so celjske policiste obvestili, da je na izvozu za Šentrupert na avtocesto v napačno smer zapeljala voznica osebnega vozila. Kot so sporočili s PU Celje, je voznikom nekje pri sredini izvoza z vozili uspelo voznico ustaviti in tako preprečiti morebitne hude posledice vožnje v napačno smer. 51-letnico, ki je vozila pod vplivom alkohola, so policisti pridržali.

Opozorilni znak na avtocesti
Opozorilni znak na avtocesti FOTO: Kanal A

Po štajerski avtocesti niso prvič vozili v napačno smer. V začetku junija je pijan Romun vozil po napačni strani avtoceste iz Celja proti Ljubečni. Nepravilna stran vožnje na srečo ni terjala žrtev, se je pa vožnja po napačni strani ceste tragično končala leta 2009. Takrat je pijan voznik trčil v vozilo, v katerem so umrli trije mladi Celjani, ena oseba je bila huje ranjena.

Štajerska avtocesta je na udaru še posebej v zadnjem času, saj se skoraj dnevno na njej dogajajo prometne nesreče. Samo v tem tednu so se namreč zgodile številne nesreče, ki na srečo niso terjale smrtnega davka. V ponedeljek v jutranjih urah je pred izvozom Celje zahod trčilo več vozil – štiri osebna in eno tovorno. Naslednji dan je pred cestninsko postajo Vransko avtobus trčil v tovornjak, ena oseba se je lažje poškodovala. V sredo pa so v predoru Jasovnik verižno trčila tri osebna vozila.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (79)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Diabolick
25. 07. 2011 01.47
Sedaj bi tale voznica morala vložiti tožbo zaradi oviranja in nadlegovanja voznikov kateri so jo zablokirali brez pooblastil kakršne imajo darsovci.
Tomaž Škof
24. 07. 2011 09.39
STAVE,PA GNAR DELATA SVOJE .PA MAČEK KAJ JE NAREDIL PA MU JE VSEENO ČE DOBI 3O LET ZAPORA!!!NAROD VSE VIDI IN PROBA!!! zakaj še niste mačka OBSODLI!!
Tomaž Škof
24. 07. 2011 09.30
TO se po avstriji in nemčiji dogaja vsak dan,.NAREDITE ZAPORNCE ALI PA CESNINSKE POSTAJE ker imate dovolj LUDI na BORZI . AVTOCESTE morajo biti varne!!!
marija pomagaj
23. 07. 2011 16.03
kje je policija na avtocesti omejitev 130 pricnes prehitevat tovornjak zadaj pa ti prileti Audi Q7 blenda in kolovrati z rokami ker je moral iz 200km/h zavirati kot norc,pa saj je itaq norc ker se že vozi kot norc...ČLOVEKOVA DEJANJA IZDAJAJO NJEGOVE MISLI...POLICIJA KJE STE !
beton
23. 07. 2011 12.13
večina voznikov na naših cestah so sami amaterji
V.V.V.
23. 07. 2011 11.42
se vec bo tega kriza je ljudje nimajo plač in se vdajajo v alkphol
Alexxsaso@yahoo.ca
23. 07. 2011 11.39
A nekateri še vedno na tablice gledate? Hehehe, na motorju imam LJ na avtu MB nisem pa ne iz Ljubljane in ne iz Maribora... Tablice že dolgo ne povedo več od kod prihaja avto...
Hugh_Mungus
23. 07. 2011 11.24
Ja to itak, ampak ne moreš rečt, da je v LJ težje kot drugot... Prav tako kot v LJ so zanke tudi v MB, KP, KR, NM, PO...
Domen Selan 1
23. 07. 2011 11.19
skyline_AirSoft 23.07.2011, 10:45 0 Men04 23.07.2011, 09:50 Ti pa si komendiant! :) Ker se LJ že tako radi primerjate z MB, pa poglejmo to še v tem primeru. A boš zdej reku, da kandidat na glavni vožnji v MB točno ve kam ga bo ocenjevalec vodil? Je mesto kaj bolj preprosto kot LJ? Prav tako kot v LJ je tudi v MB veliko cest, priključkov ter 101 pot, kamor te ocenjevalec lahko vodi. Veliko je odvisno od posameznika samega, kako se znajde v vozilu, kaj ga zmede in kaj ne, kako pozoren je na cesto in okolico itd. Ne moreš zdaj po nekaj svojih prijateljih govorit kje je težje in kje je lažje delat izpit... Kot po naključju imam ravno očeta, ki je še do nedavnega bil inštruktor vožnje za C in B kategorijo v AŠ in je povedal, da so razlike pri kandidatih zelo velike. Nekateri rabijo izredno malo vodenja in pomoči, spet drugi pa rabijo veliko časa, da se navadijo vozila, se med vožnjo sprostijo in se naučijo biti pozorni na svoje vozilo, ostale udeležence v prometu, okolico, nenazadnje pa tudi na vodenje samega vozila. V istem kraju imaš veliko tistih, ki izpit opravijo kot za šalo in prav tako tudi veliko tistih, ki potrebujejo zelo dolgo, da dosežejo zahtevano znanje in spretnost, kar lahko nemalokrat traja tudi do 4x ali 5x dlje kot pri prvih. lp, kot sem v zaključku povedal, da na to vplivajo različni dejavniki. Voznik, inštruktor, AŠ, lokacija vožnje itd...
biancawlf
23. 07. 2011 11.00
spostovanje tistim, ki so jo ustavili. Vsaj se obstaja nekdo, ki mu ni vseeno
6zabica
23. 07. 2011 10.58
Ne samo vožnja v napačno smer, NESTRPNOST voznikov, PRETEŽKE NOGE, OBJESTNOST...itd. so NEVRLINE voznikov. Vsak se naj pri sebi vpraša kaj lahko on doprinese k večji varnosti preden se zgodi nesreča...po toči se je prepozno tolčti po glavi...
Hugh_Mungus
23. 07. 2011 10.45
Men04 23.07.2011, 09:50 Ti pa si komendiant! :) Ker se LJ že tako radi primerjate z MB, pa poglejmo to še v tem primeru. A boš zdej reku, da kandidat na glavni vožnji v MB točno ve kam ga bo ocenjevalec vodil? Je mesto kaj bolj preprosto kot LJ? Prav tako kot v LJ je tudi v MB veliko cest, priključkov ter 101 pot, kamor te ocenjevalec lahko vodi. Veliko je odvisno od posameznika samega, kako se znajde v vozilu, kaj ga zmede in kaj ne, kako pozoren je na cesto in okolico itd. Ne moreš zdaj po nekaj svojih prijateljih govorit kje je težje in kje je lažje delat izpit... Kot po naključju imam ravno očeta, ki je še do nedavnega bil inštruktor vožnje za C in B kategorijo v AŠ in je povedal, da so razlike pri kandidatih zelo velike. Nekateri rabijo izredno malo vodenja in pomoči, spet drugi pa rabijo veliko časa, da se navadijo vozila, se med vožnjo sprostijo in se naučijo biti pozorni na svoje vozilo, ostale udeležence v prometu, okolico, nenazadnje pa tudi na vodenje samega vozila. V istem kraju imaš veliko tistih, ki izpit opravijo kot za šalo in prav tako tudi veliko tistih, ki potrebujejo zelo dolgo, da dosežejo zahtevano znanje in spretnost, kar lahko nemalokrat traja tudi do 4x ali 5x dlje kot pri prvih. lp,
Domen Selan 1
23. 07. 2011 09.50
Dejan Pekar 23.07.2011, 00:21 -40 Najbolši vozniki so iz LJ vajeni so mestne in navadne vožnje! Izpit v LJ naredit je 3x težje kot drugot ko so caste pa kak pa kaka semafor! Na ta komentar se moram pa strinjati. V LJ je resnično težko narediti izpit. Ko sem se pogovarjal s kolegi, ki so ga naredili so bili istega mnenja. Primer. Sošolec je v Litiji naredil v prvo, drugi sošolec, ki je prav tako iz Litije je šel delati v LJ in naredil v ČETRTO. Zakaj? Vrgel ga je zaradi takih malenkosti, kot so, KAO DA VOZI PREBLIZU PARKIRANEMU VOZILU, DA JE NAROBE ZAMENJAL PAS itd... same buče, vozi pa odlično tako na splošno kot primerjavo in je daleč od tega, da bi moral delati 4x glavno. v LJ so res *, da poleg tega ne govorim, da je pa en sošolec imel kar 45 ur in potem naredil v prvo v LJ? Pa vozi tudi zelo dobro. 45 za prvo izpitno, halo? Res je, da je odvisno od inštruktorja in AŠ in vsega, samo na splošno res velja, da je najtežje po LJ, ker ne veš kje te bo pelu, poti imaš 100 pa tudi včasih se lahko zmedeš, ker je veliko cest, priključkov itd...
Domen Selan 1
23. 07. 2011 09.40
odlično posredovanje ljudi, sami so jo spravili z ceste in preprečili najhujše. Zaslužijo si priznanje.
Žiga Vasle
23. 07. 2011 09.37
moje mišljenje je tako: ni važno kaka je tablica na avtu oz. od kod je voznik, če nekdo potrebuje pomoč mu je treba pomagat!! sam vem da nikol nebi gledu na tablico - lej ta je pa iz LJ al pa iz MB, zdej mu pa ne bom pomagu... nism tak človk... svaka čast ttistim, ki so voznico ustavli oz. zablokirali! večina bi se ji lepo odmaknala, pa pustila da se pelje naprej, sam da se slučajno nebi v njih zaletela!!! folk, mal poglejte kaj pišete gor, pa kako je vaše razmišljanje... js sm pogledu vse komentarje, pa na koncu sm ugotovil, da velik kdo nima v glavi vse pošlihtano!!! na cesti se ne gre za to da je edn štajerc, drug gorenc, tretji pa dolenc - na cesti mormo VSI spoštovat pravila, pa razmišlat kk pa kej vozit, da ne ogrožaš sebe in drugih!!! žalostno je brat nekatere komentarje!!!
Luki?1
23. 07. 2011 09.25
močvirjaki,kako že gre pregovor,lastna hvala cena mala hehe........
Gregor Šisernik 1
23. 07. 2011 07.37
cele tedne sem na avtocesti in dovol mam tega
JezekTekaTeka09
23. 07. 2011 01.17
hahahahahaha ,,,
Hugh_Mungus
23. 07. 2011 00.55
N70 22.07.2011, 22:11 Nisem še videl, da bi si človek poškodoval glavo ob trku, če je privezan (pa čeprav nima airbaga ;) ) Prometnih pa sem videl že precej... Če imaš pa ti v avtu airbag in se še vedno ne privezuješ, si pa res (lahkomiseln) heroj, ker je to bolj smrtonosno, kot če bi bil v vozilu brez airbaga neprivezan. (beri: Zlomljen tilnik) Če se ti ne ljubi privezovat si raje nekako onesposobi airbag, ker boš tako bolj varen.
Dejan Pekar
23. 07. 2011 00.21
Najbolši vozniki so iz LJ vajeni so mestne in navadne vožnje! Izpit v LJ naredit je 3x težje kot drugot ko so caste pa kak pa kaka semafor!