1. Propad malih podjetnikov
  2. Subaru Impreza
  3. Sara in Naske
  4. Seks
  5. Kristina in Karissa Shannon

Nesreča ohromila promet

Ljubljana, 14.01.2008, 18:37 | M.M.

Na avtocesti Ljubljana - Koper, med priključkoma Logatec in Unec v smeri Kopra, se je razlila nafta.

Video

Trenutno uporabljate Adobe Flash Player verzije 8.

Za napredno uporabo našega novega predvajalnika priporočamo Adobe Flash Player 9, ki omogoča celozaslonski ogled in najboljšo kvaliteto videa.
Priporočamo najnovejšo različico Adobe Flash Player verzije 9, ki si ga lahko brezplačno naložite tukaj

Iz SVETA: Zastoji po nesreči

Nalagam..
Embed:

Na avtocesti Ljubljana - Koper med priključkom Logatec in priključkom Unec v smeri Kopra se je okoli 7. ure zjutraj zgodila prometna nesreča.

Nesreča

(Foto: Kanal A)

43-letni voznik tovornjaka je trčil v spredaj vozeči tovornjak, ki ga je vozil poljski državljan. 43-letnega slovenskega državljana so odpeljali v ljubljanski Klinični center. Tiskovni predstavnik PU Ljubljana Vinko Stojnšek je za 24ur.com dejal, da je voznik utrpel lažje telesne poškodbe.

Stojnšek pa je opozoril, da je omenjeni del cestišča spolzek, saj se je iz rezervoarja razlila nafta. Čeprav so gasilci očistili cestišče, pa Stojnšek vseeno poziva k previdni vožnji.

Pošlji komentar

Glasuj

3

20 glasov

Pošlji sporočilo

E-pošta pošiljatelja:

E-pošta prejemnika:

Kratko sporočilo:
 

Zadnji komentarji


    1 2 3
  • timi11
    08.05.2008, 18:54
    Spoštovani g. Doman. Bil sem tam, akcija je bila dobro izpeljana in vodena, samo "mi" vozniki zablokiramo vse pasove. No ja, ni toliko takšnih nesreč. Saj si jih noben ne želi. Vsaka čast tistim, ki so reševali. Tam bi morali bit in videt, kako so to delali.
  • mazi
    15.01.2008, 13:14
    Mene fascinira dejstvo da ni mora bit vsakdo zobozdravnik, vojak, policist, učitelj, duhovnik, novinar, ...
    Ampak prav vsakdo pa je lahko voznik in vsakdo lahko naredi vozniško dovoljenje. (so izjeme, handikapirane osebe itd.)
  • S57UUD
    14.01.2008, 22:36
    danes dopoldan sem šel proti ljubljani in sem situacijo na cesti videl z druge strani in skoraj istočasno v dolžini kakih 2, 3 kilometrov.
    Ne glede na to ali je udeleženec kamionist ali osebno vozilo. Lahko bi doličeno kategorijo vozil povsem prepovedali, pa bi se še vedno dogajale nesreče. Nesreče nihče ne naredi nalašč in zavedoma.
    Nekaj povsem drugega pa je obnašanje ljudi, ki se pojavijo tam ob nesreči sami. Avtomobili in kamioni (kljub domnevno boljšim profesionalnim šoferjem) so bili po vseh treh voznih pasovih razporejeni povsem naključno. Nihče ni razmišljal o potrebi nujnih dovozov. To pa že ni več nesreča, temveč najmanj lahkomiselnost in neznanje kako se obnašati v takih primerih.
    In JA po vsem prav dam nekomu, ki je omenil, da je dolžnost medijev tudi izobraževanje. Res bi lahko pripravili članek na temo kako naj se obnašamo ob prometni nesreči.
  • tomazs
    14.01.2008, 22:07
    Vsem bralcem bi rad sporočil tole: NA CESTI JE POTREBNO VOZITI SKLADNO S CESTNOPROMETNIMI PREDPISI, V NASPROTNEM PRIMERU SI POTENCIALNI MORILEC!!! Res je, da dokler sam tega ne ugotoviš ti ne more nihče vtepsti v glavo, je pa tudi res, da kdor razmišlja drugače NI ZRELA OSEBNOST in bi ji bilo potrebno odvzeti vozniško dovoljenje. Na cesti lahko pokažeš svojo kultiviranost edino le na način, ki je varen, to je skladno s CPP-jem. Očitno imajo nekateri luknje v življenju in se hočejo na vsak način dokazati na cesti, ne prenesejo, da bi jih kdo prehitel, kaj šele, da bi koga spustili predse. Dragi vozniki, to je vaša kultura, ki koristi le vašemu egu. Dajte, ko se zvečer vležete v posteljo naredite analizo današnjega obnašanja na cesti, pa boste nekateri videli, da ste res zadostili le vaš ego , na cesti pa ste spravili v nevarnost mnoge druge voznike. Enkrat boste že plačali za svoje grehe.
    Pa srečno vožnjo želim vsem kultiviranim voznikom pa tudi nekultiviranim, ki jih postavljam med tretjerazredna živa bitja.
  • prvi3
    14.01.2008, 21:52
    Danes sem bil v koloni 50 metrov za nesrečo. najbolj me je presenetilo, da so morali prostor za gasalska vozila delati gasilci sami in ne policaji, kateri so bili verjetno takrat nekje na kavi ali na kakšni nepomembni intervenciji. Šele, ko je bil pripravljen prostor, za reševalna vozila in gasilska vozila, se pripelje en z............ policaj s sireno in zelo hitro. prej se je peljal po nasprotni strani avtoceste zelo počasi in brez sirene. Še enkrat so dokazali, da so samo za zejabavat narod, ko pa so stvari resne prepustijo vse delo drugim, v tem primeru gasilcem.
  • kajmakk
    14.01.2008, 21:06
    Nekateri se enostavno ne zavedate situacije. Tu udrihate po voznikih tovornih vozil, ki pa imajo daleč največ izkušenj pri vožnji in sami redko naredijo neumne napake, za prometne nesreče so ponavadi krive razne 'omike' ki sploh ne vedo, kaj delajo za volanom ker vozijo še po predpisih iz pedesetih let prejšnjega stoletja, ali pa so krivci prepotentni vozniki, kot recimo 'jaz.sem.kdorkolihočem.vedno'. Brez tovornjakov ne moremo, saj brez njih država ne obstaja, me prav zanima kako bi bili veseli praznih trgovin. In normalno, da če se pred nekim kamionom vozi drugi, počasnejši, da ga bo hitrejši prehitel, saj se na dolge proge razlika med 85 in 90 km/h ogromno pozna. V PROMETU SMO VSI, NIHČE NI VEČVREDEN in razni Hitlerji, ki mislite da med vožnjo na cesti obstajate samo vi, boste morali spremeniti svoje navade.

    Za 24 ur pa sporočam - če je jasno, da so vozila na nujni vožnji zamujala na mesto nesreče zaradi neznanja voznikov, da se niso pravilno umikali, bi lahko naredili polminutno kratko izobraževalno predstavitev, kako ravnati v takšnem primeru, a ne, vam je pomembno samo da sporočite čimbolj šokantne novice, samo da se bolj prodajate.
  • Kilometerfresser
    14.01.2008, 20:07
    malo poglejte zakonodajo pa presing,ki ga trpimo vozniki teh nebodigatreba na cesti pa kam se lahko obrnemo po pomoč pol pa naj imamo živce pa razumevanje ko nam gre vse dobesedno na sekunde.in nikoli se ne vidi kadar te mali spravi v kočljivo situacijo predvsem ko hočemo prehitet ali pa zavijat
  • minnaema
    14.01.2008, 19:48
    Kdo je projektiral in gradil avtoceste v RS, da je dandanes vse narobe svet & ali so v EU drugačni standardi-kakor so se uporabljali do sedaj pri gradnjah slovenskih avtocest ? !
  • ceveljaza
    14.01.2008, 18:38
    mazi | 14.01.2008 | 18:08
    Še mal bi nadgradil tvoj cenjeni post, ki lepo razloži situacijo.
    Tudi če bi vse klapalo (velikost tunelov, hitra organizacija v KP) bi še vedno rabili 20-30 vlakov dnevno, da bi se sploh kaj poznalo na cestah. Na vlak gre verjetno nekje od 25-40 kamionov, če dopušča skupna masa celotnega vlaka! Tolk tujih kamionov gre verjetno v 10 minutah čez tunel Golovec za primer......
    Praktično utopija.....
  • borec
    14.01.2008, 18:11
    Na avtocesti med Mb- Lj in Lj -KP (pa še marsikje) bi obvezno moral bit tretji pas, ker je prometa enostavno preveč.Naši se enostavno ne zavedajo , da bi nesreče marali preprečevat ne pa kaznovat, ker te je že prepozno.
  • 1 2 3