Črna kronika

FOTO: Zaradi utrujenosti zapeljala s ceste in se hudo poškodovala

Kranj, 30. 06. 2014 08.39 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Na cesti Podtabor-Tržič je avstrijska voznica zaradi utrujenosti zapeljala na desni rob cestišča, od koder jo je potegnilo navzdol po klančini, pri čemer se je večkrat prevrnila in padla iz vozila. Bila je huje poškodovana, zato so jo v bolnišnico odpeljali s helikopterjem.

Policija je sporočila, da se je včeraj popoldne, okoli 14.45 na cesti Podtabor-Tržič huje poškodovala avstrijska državljanka, ki ni vozila po pravem pasu in je zaradi utrujenosti povzročila nesrečo. Policija dodaja, da se je pri tem huje poškodovala.

V Tržiču je zapeljala na desni rob cestišča, od tam pa je vozilo potegnilo po klančini navzdol pri tem pa se je vozilo večkrat prevrnilo. Voznica je padla iz vozila, pri tem pa naj bi imela po naših neuradnih informacijah zlomljeno roko, poškodovan obraz, obstajal pa je tudi sum poškodb hrbtenice. Zato so jo s helikopterjem prepeljali v ljubljanski klinični center. Po naših podatkih naj bi se vračala iz ene izmed republik bivše SFRJ.

Policija opozarja, da je nesrečo težko preprečiti, če voznik med vožnjo ni zbran, še težje pa se je zlasti v hudih nesrečah soočati z odgovornostjo in posledicami. "Zato bodite zbrani v prometu, vozite pa s prilagojeno hitrostjo, strpno in previdno," poziva policija.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (23)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Atmaii
01. 07. 2014 16.38
-1
Sedaj si bo pa vseen vzela čas in se spočila, kot bi se morala, preden je ostala brez avta. Hja. pamet.
piuski
30. 06. 2014 21.20
-2
za ženske ni mobitel,ampak karćina!!!
GreenOasis
30. 06. 2014 14.04
-5
Renault createur d\'automobile... ;)
Bu?ko Štru?ko
30. 06. 2014 13.43
+17
Dokazano je, da je utrujenost hujša kot rahla vinjenost v prometu.
soniksk
30. 06. 2014 11.50
+2
še dobr da je vozila vw. Če bi bil kakšen mehak francoz bi bil lahko razplet drugačen.
D12J12
30. 06. 2014 12.13
+10
Zakaj pišeš neumnosti? Renaulti spadajo med najbolj varne avtomobile v svojem razredu. In če je avto mehak je to toliko bolje, ker absorbira toliko več sile pri trku. Po tvojem je gotovo bolje če je avtomobil kot stari Volvo, pri nesreči se ne poškoduje pleh ampak tvoji notranji organi. Oglej si kašne nove teste passata cc kako se obnese pri ameriških testih, odpadajo vrata :).
peT99
30. 06. 2014 12.19
+3
tuki kar podpišem, VW tudi iz lastnih izkušenj pri varnosti ne špara, je v osnovi manj dodatne opreme, ampak je kompletna varnost.. menjal sem že dost vozil, sedaj sem na VW imam izkušnje s hujšo prometno nesrečo.. kjer so celo policisti potrdil, da je dejstvo da ni bilo nič hujšega oziroma čist nič.. predvsem v avtu... medtem ko avto pa totalka :) star 2 leti, tako da je lahko jasno kakšna je bla škoda...
medo90
30. 06. 2014 12.55
-1
Osebno ne maram WV ,ker je znamka precenjena in ne nudi tega kar bi morala za ta denar. Kar se pa tiče varnosti so pa francoski avti izredno varni in dosegajo najvišje ocene varnosti je pa tudi vse odvisno od prometne nesreče. So pa današnji standardi izredno dvignili nivo varnosti tko ,da znamka nato nima več takšnega vpliva. Osebno vozim avtomobil nemške znamke .ki ima ugled in pa tudi kakovost ,ki pa jo WV nima.
soniksk
30. 06. 2014 13.02
+3
seveda spadaja Renaulti v najvarnejši razred, zato pa je prenovljeni model megana prejel samo 3 zvezdice na euro ncap, golf sportvan pa pet zvezdic. A oni tudi pišejo neumnosti?
jure7899
30. 06. 2014 15.48
+2
glede tega testa si preber da je to sam zarad tega ker ni kao glasovnih opozoril za pasove zadaj v večih jezikih, tok da ne seri neki v tri dni ;)
soniksk
30. 06. 2014 16.13
-3
ne serem sem imel prometno nesrečo tako z meganom kot golfom. Praktično podobna sila je bila in isti ovinek, pa je bilo popravilo golfa 5, 2500eur plus stroški zaščitne ograde, popravilo megana letnik 2013 pa je bila totalka z zlomom stegnenice. Zadnji odbijač in plehovje je pri meganu 3 je mehak kot puter, čeprav je za njim kovinska ojačitev.
number46
30. 06. 2014 22.28
-1
no nisem strokovnjak sam moj renault je meni rešil življenje s tem da so moje poškodbe so bile zanemarljive tako da nebi o varnih avtomobilih, res pa je da ko sem sem jst prevračal sem bil privezan, sklepam da ta voznica ni bila če je padla ven iz vozila
number46
30. 06. 2014 22.38
vojak 003 mene neki zanima, koliko bi pa stalo popravilo golfa 7 2013 letnik?
bob87
02. 07. 2014 08.52
No o varnosti francoskih vozil ne bo povsem držalo. So varni, le da Renaul prireja varnost le rezultatu EuroNcapa, kot to počnejo marsikatere znamke. Kakšni so pa ostali trki je pa potem druga zgodba. Tako da te vaše zvezdice so le DELNA varnost. Zame je varen tisti avto, ki ima in odlično karoserijo in odličen preventivni sistem ter napredno elektroniko ki preprečuje take nesreče. Naprimer bolje opremljeni Mercedes bi voznika že mnogo prej upozoril za preutrujenost, drugo bi pred izletom s ceste sistem vsaj zmanjšal hitrost in nastavil sedež v optimalno pozicijo. Lahko pa da bi sistem celo preprečil sam izlet s ceste v taki meri, da bi vozilo pred tem poravnal oz. zaviral. In temu bi jaz rekel varnost. Samo razumljivo so ti sistemi kompleksni in zato le v luksuznih vozilih, (pa še to ne v celoti serijsko). Večje limuzine pa so že zaradi same velikosti precej varnajše, saj je okoli tebe več materiala ki se lahko mečka. Po vrhu pa je le ta še boljše kvalitete.
bob87
02. 07. 2014 09.05
In kot je napisal Number46. Ti tudi v boljših limuzinah preventivni varnostni sistemi nič ne pomagajo, v primeru prevračanja, če ti nisi ti privezan in padeš iz vozila oz. te premetava v notranjosti.
Ramzess
30. 06. 2014 10.18
-4
Kako so pa ugotovili ta vzrok, prevelika utrujenost, ... običajno je prevelika hitrost, ja spet tujka in dvojna merila.
BMWmunja
30. 06. 2014 09.39
+64
Samo da ni zlamala kloga nedolžnega, tako kot je zlamala moj motor ena blondinka, ki mi je v nepreglednem ovinku vzela prednost in potem buuuuuuuuuum. Motor uničen, jaz bi si zaslužil jadralni izpit, ko sem poletel čez picassota, ona pa: "Ja koliko ste se te peljali (telefon v roki pa je držala še vedno)?" 30m nazaj sem stal na prehodu za pešce..., ja koliko sem se te lahko peljal???!!! Poznavanje prometnih pravil za voznike po moje ni dovolj. Vsakemu bi morali izmeriti IQ in za pridobitev vozniške postaviti spodnjo mejo. Po moje bi se vse blontne začele farbati na črno...
lordslayer
30. 06. 2014 09.47
+17
123meta
30. 06. 2014 10.21
+18
večeraj...primorska AC....gost promet, tip pred nami malo po enem pasu, malo po drugem pasu, večinoma po sredini. Ko ga mož končno prehiti pa vidim, tip piše SMS :(
Rains-
30. 06. 2014 10.47
+28
Jaz že 5 let nisem videl v avtu ženske voznice, ki ne bi imela telefona na ušesu.
NejcPircMusar
30. 06. 2014 17.19
+5
Danes zjutraj sredi Šentjurja. Ženska zadaj dva otroka, sprednji sedež prav tako - pa verjetno otrok niti ni bil še za sprednjega sopotnika niti dovolj star, niti dovolj velik... Ampak glavno pa je, da je ženska imela v rokah mobitel!!!!!!
Dami23
01. 07. 2014 00.20
+0
pišete samo o ženskah, ne boste verjeli ampak jaz pa kar velikokrat vidim kako imate moški telefon v rokah v avtu... mislim da spol tukaj nima nobene veze.
BMWmunja
01. 07. 2014 17.50
Ali pa..., ko se peljem z motorjem, pričakujem, da bodo avtomobilisti imeli prižgane zasenčene luči, da jih nerode vidiš takoj in se lahko rešuješ. V veliki večini, ko so luči "neme", je za volanom baba. Zapomnite si že enkrat: ŠTROMA, PORABLJENEGA V AVTU, VAM NE BODO ZARAČUNALI NA POLOŽNICI ZA ELEKTRIKO!