Črna kronika

FOTO in VIDEO: Vlak zmečkal avtomobil

Sevnica, 25. 02. 2011 10.21 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V kraju Pijavice je 68-letnik z avtomobilom zapeljal pred vlak in trčenja ni bilo mogoče preprečiti. Policijske fotografije zgovorno pričajo o tem, kako huda je bila nesreča, ki pa kot po čudežu ni zahtevala žrtev.

Trčenja vlaka in avtomobila - 1
Trčenja vlaka in avtomobila - 1 FOTO: PU Krško

Kot smo že poročali, je na železniškem prehodu v Pijavicah v sredo zvečer vlak trčil v avtomobil, a na srečo se dogodek ni končal tragično. Hudo poškodovani 68-letni voznik je namreč uspel izstopiti sam.

Da je imel res neverjetno srečo, dokazujejo fotografije dogodkov, ki so jih poslali s Policijske uprave Krško. Na njih je mogoče videti, kako močno je vlak zmečkal avtomobil, ki ga je pred seboj potiskal kar 70 metrov.

Kaj se je zgodilo?

Po prvih ugotovitvah je 68-letni Sevničan vozil iz Trebnjega proti domu. V bližini železniškega postajališča Pijavice se na nezavarovanem prehodu čez progo ni ustavil, pač pa je zapeljal na tire ravno takrat, ko je z njegove leve strani pripeljal potniški vlak.

Strojevodja je voznika opozarjal z zvočnim signalom in sprožil hitro zavoro, a trčenja ni mogel preprečiti. Voznik je iz avtomobila, ki je ostal zagozden pod vlakom, uspel izstopiti sam. Z reševalnim vozilom so ga odpeljali v sevniški zdravstveni dom, od tam pa v splošno bolnišnico Celje, kjer so ugotovili, da ima zlomljenih več reber in poškodovana pljuča, kar so opredelili kot hude telesne poškodbe. Tako voznika kot strojevodjo so preizkusili z alkotestom, ki pa ni pokazal prisotnosti alkohola.

Na vlaku sta sta bila v času nesreče samo strojevodja in sprevodnik, ki pa se nista poškodovala.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (83)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Boštjan Kokot 1
01. 03. 2011 11.43
lillith : Pol oa nimaš pojma, kdo sploh je poveljnik GZ Slovenije!
PPN
28. 02. 2011 12.25
Golcar je imel kar prav. Samo predsednik je bil ne poveljnik.
civitasstain@gmail.com
28. 02. 2011 07.15
trmek- ne delaj se tako pametnega. Če avta ne znaš vozit, pa doma ostan. Za ene so znaki dovolj, za druge pa še zapornice ne. Tak smo pač mi ljudje. Ti znaš samo nekaj zahtevat.
trmek
28. 02. 2011 06.14
vsak želežniški prehod bi moral biti varovan z zapornicami in pika.vsi se moramo držati nekih varnostnih pravil na cesti in tako bi se morali tudi tisti ki so gradili proge.samo postavljeni znaki nam ne bodo pomagalii da bo iz nepreglednega ovinka,ki je zaraščen z grmovjem pripeljal vlak z 50,60 km/h!kdo tukaj špara?mi z svojo previdnostjo ali tisti ki so gradili in šparajo z denarjem?signalizacija je pa v temi učinkovita,v jasnem dnevu je pa vseeno ali utripajo tisti dve lučki ali ne ko itak ne vidiš nič zaradi sonca.
civitasstain@gmail.com
27. 02. 2011 20.36
Pač, mi ne vzamemo tehnike dovolj resno.-Tudi če je prehod zavarovan še eni čez zaprte zapornice lezejo s kolesi naprej, pa tudi avti še pri zapirajočih zapornicah zaovinkajo. Torej za nekaj minut, ki si jih pridobimo razkiramo življenje. Smo pač bedaki z mano vred. In tako je na žalost. Iščimo raje pri seb napake, ne pa pri državi.
Mojca Jalovec
27. 02. 2011 15.21
bk1982 poveljnik GZ Slovenije je star 68 let in se to popolnoma ujema ;)
a1b2c3d4e5f6
27. 02. 2011 13.16
Poceni Vozički25.02.2011, 14:213 Sramota za "evropsko" državo da nimamo urejenih prehodov To ni čisto res. Toliko zapornic kot je pri nas je redko kje v Evropi. Drugje je ponavadi samo semafor, ampak je kultura na mnogo višjem nivoju in rdečo luč dejansko upoštevajo. Pri nas pa očitno ne bi pomagala niti taka ograja kot je okoli Severne Koreje. Sem se kar dosti prevozil z vlakom in sem videl mimo spuščenih zapornic teči/voziti že marsikaj, od mamic z vozički do traktorjev, avtomobilov... Dejstvo pa je tudi, da je mnogo prehodov zavarovanih samo z Andrejevim križem in obenem še zelo nepreglednih, zaraščenih... za to bi pa morale poskrbeti ustrezne službe, vendar to niso SŽ! Oni so dolžni poskrbeti samo za urejenost trase po kateri vozijo vlaki. Vendar pa se velika večina nesreč prej zgodi zaradi vožnje čez prehod, brez da bi se prej prepričali če je prost kot pa zaradi nepreglednosti itd.
Domen Selan 1
27. 02. 2011 09.50
to je pa res smola. Več ko opozarjajo, več nesreč je. Kot da bi jim govoril, naj zapeljejo pod vlak :S
DigitalM
27. 02. 2011 01.59
uff sreča, kolk mal je manjkal da voznika ni ubilo... če strojevodja ne bi zaviral naprimer, bi verjetno avto zadel bolj spredaj...
henrikosmi
26. 02. 2011 23.14
@proofreader26.02.2011, 08:40 pod tvojo izjavo se 7(sedem)krat podpišem. kater brihtn politik je reku da je železnica ostanek preteklosti? [navijam za red - navijam za janeza j.]
damian1
26. 02. 2011 22.41
Se vsak dan vozim čez ta žel. prehod, vlakov je na tej relaciji zelo malo, zato skoraj nihče na pogleda za vlak in samo čudim se, da ni še več nesreč. Glede na promet bi moral biti prehod varovan vsaj z svetlobno signalizacijo, če že NI DENARJA ZA ZAPORNICE?!?
civitasstain@gmail.com
26. 02. 2011 21.33
MihaK77 "Tile vozniki Fičotov so katastrofa na cesti." Upam vsaj, da ti nimaš še vozniškega izpita, vsaj po komentarju sodeč še nisi zrel za njega. No ja morbit si imel srečo in komisijo, ki je spregledala tvojo nezrelost za vozniško.........
Katy Makovec
26. 02. 2011 20.10
Nwm... Grozn je že.sm me čudi da ni čist speštan..
Shpongle
26. 02. 2011 19.28
skalar
26. 02. 2011 15.57
Predsednik gasilske zveze Sovenije je. Povzročitelj druge hude nesreče v kratkem času.
Boštjan Kokot 1
26. 02. 2011 15.24
Golcar : To nikakor ni mogel bilti poveljnik GZ Slovenije, ker se starost ne ujema! Prosim, drugič premisli, kaj napišeš!
MihaK77
26. 02. 2011 13.44
Tile vozniki Fičotov so katastrofa na cesti.
Jasna K.
26. 02. 2011 13.37
In zj je vlak kriv, ker se sam NI ustavil pred NEZAVAROVANIM žel. prehodom ?!?!? Dejte, ljudje, mal trezno razmišljajte! Jst če grem peš čez zavarovan prehod, še zmeraj pogledam, ne grem kar čez. To te pa ja že od malih nog učijo!
Golcar
26. 02. 2011 13.30
Oseba, ki je bila v avtu je povelnik gasilske zveze Slovenije!
hippo585
26. 02. 2011 12.29
proofreader Z železnicami so samo težave. Zapravljajo davkoplačevalski denar, z lokomotivami se vozijo v Ljubljanico in uničujejo avtomobile. koli ljudi pa umre na cestah ? po tem takem moramo ukiniti avtomobile, saj se z njimi zgodi največ nesreč