Tujina

FOTO: Toča znova 'udarila'. Tokrat razbila nos letala družbe Alitalia

Rim, 20. 08. 2015 12.56 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Po objavi posnetkov letala družbe Delta, ki ga je med letom iz Bostona v Salt Lake City ujela toča, tokrat objavljamo fotografije razbitega letala družbe Alitalia, ki je v sredo letelo iz Rima v Milano, a moralo zaradi hude nevihte s točo preusmeriti let in zasilno pristati v Neaplju.

Pred časom smo objavili fotografije prestrašenih potnikov, ki so med letom iz Bostona v Salt Lake City leteli skozi nevihtni oblak s točo. Toča je na letalu letalske družbe Delta močno poškodovala stekla in nos letala, kljub temu pa sta pilota uspešno zasilno pristala v Denverju.

Razbito letalo A319-112 družbe Alitalia je zasilno pristalo v Neaplju.
Razbito letalo A319-112 družbe Alitalia je zasilno pristalo v Neaplju. FOTO: You Tube

Včeraj pa se je zelo podobna zgodba odvijala na letalu družbe Alitalia Airbus A319-112, ki je bilo na poti iz Rima v Milano. Kmalu po vzletu je letalo poletelo v oblak s točo, ta je močno poškodovala stekla na pilotski kabini in nos letala, zato je pilot letalo preusmeril na jug in kljub precej poškodovanemu letalu varno zasilno pristal v Neaplju.

Na letalu je bilo 110 potnikov, ki so s strahom pogledovali skozi okna in opazovali, kako toča udarja ob letalo. Kot je na Twitterju zapisal eden od potnikov na letalu, so mnogi kričali in jokali, saj se je nekaj minut slišalo močno bobnenje.

Po pristanku v Neaplju je družba vsem potnikom organizirala direkten let v Milano in se jim opravičila za nevšečnosti, hkrati pa čestitala posadki, da je uspela v danih razmerah varno pristati.

SORODNI ČLANKI

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (22)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Kliko7
22. 08. 2015 10.13
kako je letel v Milano, če na njem piše, da je za Isolo
Kliko7
22. 08. 2015 10.13
zelo nevarna situacija-Cb ni za hece
113113
22. 08. 2015 10.05
+2
Nos bodo zamenjali kot na F1 krilca in gas naprej.
Hary6
22. 08. 2015 07.29
to je stara slika dve leti
WAUKA
20. 08. 2015 19.23
-1
a je na 10.000 m tudi toča ?? Res ne vem in me zanima.
sc11
20. 08. 2015 19.28
-5
asdfghjklqwertz
20. 08. 2015 20.56
leteli smo na več kot 10.000m, oblaki so bili še vedno nad nami, le da beli, nič grdi, tako, da je vse možno.
Simon Marini
21. 08. 2015 15.13
do 16 km v višino lahko teoretično naletiš na točo v oblaku.
ecnarf
20. 08. 2015 15.27
+27
Pa ne vem zakaj rinejo lih v nevihtni oblak pri vej tej tehniki.
ecnarf
20. 08. 2015 16.03
-1
xmp125
20. 08. 2015 16.37
+2
tudi radar ne pokaze vedno tocne slike nevihte, in pilota recimo na podlagi slike mislita da je samo mocan dez, ko sta pa ze not, pa se izkaze da je tudi toca vmes, ker se je nevihta ze toliko premaknila ali pa spremenila.
mbtk123
20. 08. 2015 16.44
-11
Encarf, saj jaz tudi ne vem zakaj te muči slovenski jezik pri vsej tej silni tehniki
walter2
20. 08. 2015 15.13
+1
Letel sem lani parkrat na relaciji Zagreb-Istanbul-Soči in nas je nad Črnim morjem trikrat skoraj ujela nevihta,a smo že pred vstopom v nevihto začeli spreminjati smer:Nikoli je nismo preleteli!
extradeluxe
20. 08. 2015 16.55
+0
felix59 drugič
20. 08. 2015 14.48
+23
Ni mi jasno, zakaj so potniki zganjali paniko, saj so bili pod streho.
mbtk123
20. 08. 2015 16.43
+7
Ov3r9000
20. 08. 2015 18.39
+1
Ramzess
20. 08. 2015 21.51
-3
Pod kovinsko streho, na kateri toča povzroča velik hrup,.očitno večina potnikov tega ni vedela, ni imela izkustev.
xmp125
20. 08. 2015 14.34
+13
V nosu letala je vremenski radar in antene, vse skupaj pa je pokrito s plasticno kupolo. Zato je toca obakrat popolnoma unicila nos, drugje pa ni naredila katastrofalne skode, ki bi ogrozila letalo. Zato ne bit panicni - razbit nos pri avionu se ne pomeni, da bo padel dol.
mojcd
20. 08. 2015 14.41
+7
Ne razumes, to je konec sveta....za enajstic za novinarje
zetar
20. 08. 2015 15.48
-6
Še vedno lahko pride do velike katastrofe, s takim nosom se tudi zelo poslabša vodljivost letala saj ni več zelo a
extradeluxe
20. 08. 2015 16.58
+2
saj ti ne veš med letom kakšno bo končno stanje škode. panike I ne delaš ko se si škodo ogleduješ naslednji dan na trdnih tleh ob sončnih žarkih.