Že od januarja so lahko potniki Lufthanse elektronske naprave uporabljali na letalih Boeing 747-8, z marcem pa bo uporaba dovoljena na vseh letalih Airbus, so dejali v nemški letalski družbi. Prizadevajo si še, da bi nemški zvezni organ, pristojen za letalstvo (LBA) rabo elektronskih naprav dovolil tudi na drugih tipih letal.
Temelje za rabo prenosnih elektronskih naprav je lani sprejela Evropska komisija, ko je sprejela nov pravilnik, ki potnikom med leti v EU omogočajo uporabo najnovejše brezžične komunikacijske tehnologije. Od leta 2008 pravila EU dovoljujejo uporabo tehnologije 2G (GSM) med leti, zdaj pa sta dovoljeni tudi tehnologiji UMTS (3G) in LTE (4G).
Prav tako pa je dovoljenje za rabo elektronskih naprav dala Evropska agencija za varnost v letalstvu (EASA). Slednja je novembra lani dovolila rabo osebnih elektronskih naprav, kot so tablice, pametni telefoni, e-bralniki in mp3-predvajalniki, v vseh fazah leta, vendar zgolj z vklopom t.i. načina letenja. Pred tem uporaba teh naprav med vzletom, pristankom in med vožnjo po tleh ni bila dovoljena.
Letalske družbe bodo še vedno same odločale, s katerimi storitvami bodo opremile svoja letala. To pomeni, da nova pravila zgolj omogočajo letalskim družbam, da to storijo, ne zagotavljajo pa pravice potnikom do teh storitev. Potniki se lahko z boljšimi satelitskimi internetnimi storitvami sicer povežejo, ko letalo preseže 3000 metrov višine.
Nova pravila bodo veljala na letalih, ki jih upravljajo evropski letalski prevozniki.
KOMENTARJI (3)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.