Zanimivosti

VIDEO: Nemca razvila kolo brez pedal in sedeža

Berlin, 06. 09. 2012 18.03 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Dva mladeniča sta razvila kolo bizarnega videza, ki nima ne pedal ne sedeža. Kolesar je vpet z vrvmi, poganja pa se s hojo ali tekom – podobno kot so to nekoč počeli Kremenčkovi.

Občutek v vožnji je precej drugačen kot v vožnji z običajnim kolesom, saj je kolesar v visečem položaju.
Občutek v vožnji je precej drugačen kot v vožnji z običajnim kolesom, saj je kolesar v visečem položaju. FOTO: YouTube
Hambrock in Spetter sta za svoje kolo že prejela nagrado in sicer na mednarodnem kolesarskem sejmu v Tajpeju.
Hambrock in Spetter sta za svoje kolo že prejela nagrado in sicer na mednarodnem kolesarskem sejmu v Tajpeju. FOTO: YouTube

Za kolo, ki sta ga poimenovala Fliz, sta zaslužna nemška oblikovalca Tom Hambrock in Juri Spetter. Ime sicer izhaja iz nemškega glagola ''flitzen'', kar pomeni hiteti oziroma drveti. Prototip sta izdelala iz lesa.

Najbolj nenavadno je njegovo ogrodje, ki je nad kolesarjem in ne pod njim, kot je to v navadi. Kolesar sicer nekako visi, saj je od zgoraj pričvrščen s pettočkovnimi pasovi, ki nadomeščajo sedež. Ko se mu ni treba premikati oziroma ima kolo zadostno hitrost, položi stopala na zadnji del ogrodja poleg osi kolesa. Bojda naj bi bila vožnja udobna, položaj telesa pa bolj ergonomičen.

Kolo po vzoru velocipeda Karla Draisa je izdelal tudi nemški oblikovalec koles Didi Senft.
Kolo po vzoru velocipeda Karla Draisa je izdelal tudi nemški oblikovalec koles Didi Senft. FOTO: Reuters

Navdih za kolo sta Nemca našla pri osebnem prevoznem sredstvu, ki ga je davnega leta 1817 izumil nemški izumitelj Karl Drais. Njegov velociped je spominjal na modernejša kolesa, a je bil brez pedal. Krmiljenje je bilo težavno, sedež pa prevelik.

Hambrock in Spetter se bosta s svojim izumom prijavila na vsakoletno tekmovanje za tehnologijo, inovativnost in oblikovanje James Dyson Award, kjer bo zmagovalec prejel 10.000 britanskih funtov (12.600 evrov).

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (51)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

ietsspesiaals
10. 09. 2012 19.29
zanimiu sam ni pa za voz tole mogče za probat
Ultralajt
10. 09. 2012 12.01
+4
Zdi se mi preveč okorno in nepraktično, da o varnosti sploh ne govorim...
damirg@email.si
09. 09. 2012 20.26
+7
po moje te začnejo jajca bolet po par minutah.
domoljubec
10. 09. 2012 14.11
Prekmurje Slovenija
09. 09. 2012 19.52
+5
nebi ga imel niti za 10€.
robinhud
09. 09. 2012 21.57
hcaine8
09. 09. 2012 00.07
+24
Ni to ravno nekaj uporabnega. Za začetek ima samo eno hitrost, pri kateri je izkoristek energije najbolj optimalen, torej na kakšne večje hitrosti lahko hitro pozabimo. Le zakaj so izumili prestave??? Druga stvar, ker stopala niso "pritrjena" na krog, jih mormo sami voditi v krogu, oz. v elipsi, zaradi tega prihaja do velikih izgub energije, ki se zaradi precej večje poti, ki jo opravljajo, še močno poveča. Tretja pripomba, noge niso enako močne v vse smeri, pač pa je to zalo odvisno od pozicije telesa. Zaradi tega so npr. pedala v avtomobilih postavljena tako, da se lahko v njih upreš, na kolesu pa najlažje pristiskamo, ko potujejo pedala navzdol, torej v poziciji, kjer pri tem konceptu noge prosto padajo proti tlom, oz. jih moramo še z uporabo mišic zavirati. Torej iz tega sledi, da je to energetsko povsem neučinkovita naprava. Poleg tega si verjetno le redki želijo, da jih trakovi držijo za trebuh, ker jasno ni ravno prijetno in se temu izogneš, če ni druge poti. To je tudi zelo slabo v primeru padca, saj če je človek na kolesu prost, podzavestno išče ugodnejši način padca in ga z gibi malo korigira. Če si pa pripet je to korigiranje bistveno težje oz. več ali manj nemogoče, saj moraš s tistimi majhnimi gibi poleg sebe premakniti še zelo nefleksibilno kolo. Tudi stabilnost je slaba, saj če se ti kolo iz kakrkšnih koli razlogov nagne na eno stran, ga lahko izravnaš, če se sam nagneš na drugo. Pri tem konceptu pa to ni izvedljivo. Čeže hočejo posodobiti kolesa, naj raje naredijo kvaliteten koncept brezstopenjskega menjalnika in pa KERS sistema.
Spawn
08. 09. 2012 23.52
-3
To mora bit pa noro zabavna zadeva.
eno8
09. 09. 2012 08.23
+4
res je zgleda tko kot bi te pripel pod kamelo :)
emo_panda
08. 09. 2012 22.47
+5
"Nemca razvila" ...to ti vse pove... :)
papaaa!
08. 09. 2012 19.43
+3
že par milijonov let nazaj so razvili otroka brez lulčka....
pingvin_slo4
08. 09. 2012 19.27
+16
eh, to ni nič. kremenčkovi majo avto na podoben princip..!
bebo3
08. 09. 2012 16.03
+6
KR NEKI!! halo...
XYZ007
08. 09. 2012 14.42
+7
skiro s sedežem...
borisjz
08. 09. 2012 11.05
+25
1. ni praktičen (ni enostaven in hiter kot npr.: sestop s kolesa) 2. ni varen (kolo prevozi razne luknje itd., ti se dejansko vanje lahko spotaknes zahaklas) 3. hitrejsa obraba čevljev 4. zelo neprilagojen naravni drži vsakega posameznika - brez prilagajanja (težave s hrbtenico) 5. ne moreš pogledati čez svoje rame in pravilno in varno opaziti dogajanje v prometu (bi lahko vsaj ogledala naštimali) 6. nočem niti zamisliti kak izgleda padec s tem čudom... verjetno bolj nevaren kot s kolesom čeprav deluje kot, da lahko zaščiti hrbtenico 7. ko voziš s tem po območju za pešce se šteje kot hoja ob kolesu ali vožnja? lol
borisjz
08. 09. 2012 11.09
+8
8. lahko udarjaš z nogami ob kolesa in fašeš kake hude odrgnine ali pa se sam zahaklaš in prekucneš... če pa bolj na široko tečeš/voziš obstaja možnost da lahko spotikaš kolesarje/pešce ki te prehitevajo oz. ti njih
beton
08. 09. 2012 16.19
+10
BMWmunja
08. 09. 2012 11.01
+6
Zdi se mi, da obstaja precejšna verjetnost, da ti ob samo malo napačnem pološaju noge, ko se poganjaš, zadnje kolo z golenic zradira kožo. Uuuuuuuu, kak fajn občutek bi to bil...., pa kako bi s takole zategnjenimi prašniki ob taki nesreči zakokodakal.....
hannasabrina
08. 09. 2012 10.33
+9
Zanimiv, sam če tole vidm na cest me bo pobral od smeha :D kako mu bingljata nogice no :)))))
Homesteader
07. 09. 2012 18.32
+19
Jaz bi za krizne case razvil se avto brez sedeza strehe motorja in predvsem tanka!
Kristi1234
07. 09. 2012 17.54
+3
to bi meni vse stisnlo tam spodi
Comster
07. 09. 2012 15.54
+2
To je en korak nazaj, da bosta lahko jutri naredila dva naprej :)
Trololo1994
07. 09. 2012 14.04
+4
Feels_good_man
07. 09. 2012 12.10
+11
Kul, pol letiš tko nekak kot Superman. Samo za jajca zgleda pa še bolj škodljivo kot navaden bicikel
iChi
07. 09. 2012 11.54
-2