Kot izvemo v priloženem videoposnetku, so za izum 'krivi' inženirji iz južnega Urala, ki so iskali pot, kako bi s terencem lažje prevozili težko dostopne ali povsem nedostopne predele. V mislih so imeli predvsem sneg, ki ga v tem času v Rusiji seveda ne manjka.
Izmislili so si način, s katerim so svoji preverjeni ladi nivi odstranili kolesa in ji s predelavo osi, gredi in drugih delov podvozja nadeli kar prave gosenice, ki sicer spominjajo na tankovske, a so od njih lažje. Kot je videti, stvar v praksi očitno deluje.
Niva z gosenicami je le ena od številnih preobrazb znamenitega terenca, od katerih se jih kar nekaj še vedno vozi tudi po naših cestah, sploh gozdarskih. Omeniti velja predvsem 'amfibijsko nivo', ki se sicer nekoliko počasneje, a zanesljivo vozi kar po vodi ...
KOMENTARJI (21)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.