Ni treba imeti veliko znanja, da je na zadku, natančneje na boku vozila, moč opaziti dve masivni vstopni reži za zrak in spremenjen zadnji odbijač, ki zakriva pogled na masivni pnevmatiki. Zadek vozila tako razkriva, da bo imel novi 911 turbo izpušne cevi vgrajene v zadnjem odbijaču, prav tako pa ni moč opaziti ogromnega zadnjega zračnega difuzorja. Zaradi tega so morali inženirji 'iznajti' nov način, kako v motorni prostor, nad katerim se nahaja trenutni zračni difuzor, brez dodatnih predelav spraviti s steroidi 'nahranjen' šestvaljnik. Po neuradnih podatkih naj bi ta iz sebe iztisnil nekje med 372 in 447 kilovati.
Oglejte si prvo fotogalerijo, ki razkriva spremenjene poteze nove 911-tice.
KOMENTARJI (21)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.