Označevanje modelov s črko R ima pri Porscheju dolgo zgodovino. Prvo Porschejevo vozilo, ki si je zaslužilo oznako R, je bil model 911 R. Predstavljen je bil leta 1967, izdelan pa v le 19 primerkih. Dirkaško zasnovan prototip je imel isto konstrukcijsko osnovo kot standardni kupe carrera 6, ki ga je poganjal motor z 210 konjskimi silami, vendar s to razliko, da je imel 911 R večino delov izdelanih iz plastike, notranjost pa popolnoma oskubljeno.
In prav tej filozofiji so sledili pri Porscheju, ko so svoj novi model opremili z oznako R. Vozilo mora biti čim lažje, sanje o prestižni dodatni opremi pa opuščene že v samem začetku razvoja. Za 55 kilogramov lažji, s sredinsko nameščenim motorjem in z 10 konjskimi silami več kot njegov brat cayman S je novi kupe z oznako R namenjen prav za cestno "dirkanje". K temu pripomore tudi posebej prilagojena športna šasija, ki zagotavlja še intenzivnejše vozne doživljaje.
Cayman R, ki ga poganja 330-konjski motor, bo prvič predstavljen na letošnjem losangeleškem avtosalonu, do takrat pa si ga lahko ogledate v galeriji.
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.