Zanimivosti

FOTO: Novi mustang 2015: v domovini za polovico cenejši kot v Evropi

Šanghaj, 06. 12. 2013 09.53 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na avtosalonu v Šanghaju so predstavili težko pričakovano novo generacijo legendarnega ameriškega avtomobila ford mustang.

Novi mustang šeste generacije, ki bo prihodnjo pomlad praznoval 50. obletnico obstoja, ima modernejši videz, bolj okretno in vzdržljivo šasijo, prihaja z izboljšanimi motorji in menjalniki. Drugačna je seveda tudi notranjost, ki prav tako sovpada s sodobnimi oblikovalskimi smernicami, čeprav so zasnovo črpali tudi iz starejših mustangov.

Kupci novega mustanga se bodo lahko odločili za tri različne motorje.
Kupci novega mustanga se bodo lahko odločili za tri različne motorje. FOTO: Reuters

''Za nas, ki po svetu predstavljamo novega mustanga, je ta noč zgodovinska,'' je na predstavitvi v šanghajskem hotelu Mandarin Oriental povedal izvršni direktor podjetja Ford Asia Pacific David Schoch. Mustanga so na isti dan predstavili tudi v salonih v Dearbornu, Michiganu, New Yorku, Los Angelesu, Barceloni in Sydneyju. Kupiti ga bo mogoče prihodnje poletje.

Mustang bo na voljo s tremi motorji: 2,3-litrskim EcoBoostom s štirimi cilindri, 3.7-litrskim V6, v GT različico pa bo nameščen 5-litrski osemvaljnik. Za prenos moči bo poskrbel bodisi 6-stopenjski ročni bodisi avtomatski menjalnik, ki ga bo mogoče upravljati tudi s prestavnimi ročicami ob volanskem obroču. V ZDA naj bi se cena gibala okrog 25.000 dolarjev (18.000 evrov) za V6, GT pa naj bi stal okrog 30.000 zelencev (22.000 evrov). Cene za mustange v Evropi naj bi bile skoraj dvakrat višje.

Prvega mustanga so predstavili aprila leta 1964 v New Yorku, samo leto pozneje pa so jih prodali kar dobrih pol milijona.

Nazadnje so novo, takrat peto generacijo predstavili pred osmimi leti, retro videz pa je prepričal nekaj manj kupcev kot prejšnja leta.

Kitajska je za drugega največjega ameriškega proizvajalca izjemno pomemben trg. Samo oktobra so prodali skoraj 100.000 njihovih vozil, kar je za 50 odstotkov več, kot so jih prodali v istem mesecu lani. Razlog je bogatejši srednji razred, ki si lahko privošči vse bolj razkošne avtomobile.

Ford mustang 2015 - 8
Ford mustang 2015 - 8 FOTO: Reuters

SORODNI ČLANKI

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (140)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Awesomedude
13. 12. 2013 09.30
-4
Ma nevem, jaz bi si tudi za ameriško ceno raje kupu evropski ali pa japonski avto. Sicer so mi nekateri modeli ameriških avtov všeč, sam svojega denarja nebi vložil v nobenega.
Foen
12. 12. 2013 15.45
-4
katastrofa. kot kia z malce večko masko, ki bledo spominja na mustanga. predvsem zaradi kljuseta.
G0VN0-ST3-SV1
12. 12. 2013 00.06
+4
bvz k bo kle 50 jurjov... pol pa folk prau da je EU bolš k USA ja itak ja u ameriki si loh usaj kj prvoščš kle pa garaš za male pare ceu lajf pa kredit na kredit da sploh lahko prežviš če hočte vi tak lajf prou js vem da ga js nočm... drgač avtučk je pa zelo lep (sicer nisem ravno navdušen nad ameriško avto industrijo)
G0VN0-ST3-SV1
12. 12. 2013 00.08
+5
aja pa še to za primerjavo GT verzija je v ameriki okoli 22.000€ tako kot tukaj kakšen opel ali renault... lol
lordslayer
09. 12. 2013 08.51
+9
za evropo morjo nardit vozno različico, k tud kak ovink zvozi, ne sam za naravnost :)
Uporabnik419925
09. 12. 2013 15.32
+2
Saj je res, da ima vsakdo pravico do svojega mnenja. Ampak preden objaviš bedarijo se podaj v 5 minutno raziskaov v googlu in preveri športne dosežke Ford Mustanogov ter njihove dosežene čase na posameznih dirkališčih. ;)
Tomozuki
12. 12. 2013 00.04
+2
Sem mislil, da je doba nerazgledanega folka mimo, pa vidim, da vsak dan znova kakšen preseneti. In še več takšnih, ki mu da pluse. Boknedaj, da bi si šel kdo kak primerjalni test pogledat med M3 in Mustangom ali pa skočil preverit podatke o najboljših časih na Nurburgringu. In potem se imamo Slovenci za ultra pametne. Škoda besed.
BŠK
07. 12. 2013 12.49
+7
Brezveze. Zadnji Mustang je imel in še vedno ima dušo in karizmo leta 1990. Od takrat naprej sama plastika in ceneni materiali.
1A_
07. 12. 2013 10.03
+1
Dodge in Chevy sta Fordovce zmlela s svojim designom. Ta avto je smešen.
Iluzionist
07. 12. 2013 07.18
+18
v ameriki si tisti, ki dela, lahko tudi kupi in vsak lahko dela.. pri nas pa sploh nima vsak dela in tudi, če dela, si ne more kupit
ddrej
09. 12. 2013 10.19
+0
Zakaj pa potem štrajkajo, ker ne morejo niti živeti s svojo plačo?
G0VN0-ST3-SV1
12. 12. 2013 00.10
+3
ddrej verjem da se tam veliko lepše živi k pr ns... samo je pa res da vsak hoče več in več ti pa povem iz izkušenj (poznam nekaj američanov) in ko jim povem kakšne plače in cene imamo pri nas se vsi držijo za glavo in sprašujejo kako sploh preživimo...
sanny86
07. 12. 2013 04.02
+7
V oddaji Top Gear so lepo povedali zakaj je Mustang poceni "superavto"... Končna hitrost dobra, pospešek dober, navor dober, zavijanje je slabo... Največja težava je pa v tem, da Mustang, govorim o novejših serijah, nikoli ni bil dovršen. Kot primer so dali audi R8 se mi zdi. V audiju lahko potuješ z končno hitrostjo z rahlimi vibracijami pod ritjo, menjalnik se ne trese, ni slišati zvoka od vetra, ki biča avto... Medtem ko mustanga fajn trese, menjalnik se trese od vibracij, v kabini je glasno, plastike ogromno... Prav spomnim se ko je Jeremy Clarkson zaključu pot z novejšim Mustangom je reku, da se nikol ni počutil bolj utrujenega...
Tomozuki
12. 12. 2013 00.09
+2
Sej ne, da kdo še verjame Top Gearu? Zadeva je bolj kot ne komedija. Če hočeš objektivno oddajo, raje poglej Fifth Gear. R8 in Mustanga itak ne moreš primerjat, ker sploh nista v istem rangu. Mustanga lahko primerjaš kvečjemu z drugimi coupeji kot je recimo A5. Ja, Audi je noter res bolje sestavljen, tu se pa tudi konča. Glede vzdržljivosti itak vemo, kje so Audiji, mašine so dobre, vendar ko bodo znali narediti V8 s takšnim navorom in sorazmerno malo porabo (mešan cikel 11l) kot jo ima Mustang, se lahko javijo. Glede vodljivosti pa greš pogled čase na Nurburgring in ugotoviš, da so v ospredju samo ameriški avti. Tako, da naj gre Clarkson raje v cirkus slone dresirat.
SkokecPokec
07. 12. 2013 02.08
+2
greš u ameriko, kupiš mustanga, ga z ladjo pripelješ k nam , si zmagal....
Grega B
07. 12. 2013 03.38
+7
itak, pa plačaš carino, davek, prevoz, papirje, pa si na koncu na slabšem => dobra logika ni kaj ;)
ascension
08. 12. 2013 16.29
+7
Splača se samo če ga imaš na usa tablice.. Kar pa sploh ni problem
mbs88
06. 12. 2013 23.38
+3
Tako kot sem vedno trdil, obliko ameroti znajo naresti kvalitete žal ne... EU in Japan ni bodo seveda NIKOLI dosegli.. So pa cenovno ugodni (v zda)
Tomozuki
07. 12. 2013 02.03
+0
Odvisno kaj smatraš za kvaliteto. Če misliš na ceneno plastiko v notranjosti, potem še res niso tam, kjer so prestižne znamke EU. Pri vzdržljivosti agregatov, pa večina EU vozil caplja daleč zadaj. Ne prodajam nekaj novega, se da vsepovsod prebrat. Mustangove mašine so dejansko bullet-proof. Pa še poraba zdaleč ni takšna kot vas večina EU fanboyev predvideva. Pri normalni vožnji ima 4.0 dobrih 10 litrov na 100.
ascension
08. 12. 2013 16.33
+3
Tako kot kvaliteta samega avta kaj šele menjalnika sta za 20let za EU.. Že res da so avtomatik izumili ma npr tako kot je DSG sli PDK tega ne bodo dosegli nikoli. Že njihova logika avtomobila ni na tej ravni kot je evropska, japonska sli angleška.. Mustang ali pa camaro je na ravni opla, kie..
Uporabnik419925
09. 12. 2013 15.37
-1
Kak so eni pametni. Kolega ima 06 letnika GT-ja. z 305 konji in ročni menjalnik dvakrat sem imel priložnost voziti ta avto. relaciska vožnja je bila iz Kranja do Šoštanja čez Tuhinjsko dolino: 7.7l na 100km in to z V8 motorjem ( kvazi poznavalci ) Pri kombinirani vožnji relacija, mesto, relacija, mesto, relacija pa sem dosegel 8.8l na 100km. In potem vsi pametujejo to je nemogoče pa se vsak poserje, ko mu rečem OK dam jst 500€ pa ti 500€ polkičem kolega natankama avto pa grema na vožnjo pa, da vidimo kolk avto kuri in če nebo poraba pod 8I si zaslužil 500€ Pol se pa vsi poserjejo pa zgovarjajo "kvazi poznavalci" seveda LOL.
User1063544
10. 12. 2013 08.25
+3
Archer: meni je bord-computer tudi kazal porabo 7,5 (pri enem avtu) pokazal da še imam 100 km do naslednjega tankanja, pa me je čez 4km pustil na cesti ker je benze zmanjkalo. Če si imel porabo 7.7 z V8 motorjem, si dejansko tankal teh 7.7 al je blo 9,5 litrov katerih ti nikoli nisi potreboval dotočiti??? Ne pravim da je res ali ne,.. samo se zamisli malo... moj twingo ima 1.2 motor in pije med 4,8 in 5,3 litri... Ti pa si vozil V8 motor in porabil 7,7 litrov.. Ne pravim da ne verjamem ampak zelo močno dvomim da je to izvedljivo. Vsak motor ima neko spodnjo mejo če je 3 ali 4 ventilec je razlika porabe max 10%. Ti pa da si moral 8 batov z benzinom zalivat in to z 7.7 litri na 100???? hja, nekaj ne štima... al se ti ne zdi????
Tomozuki
12. 12. 2013 00.13
+3
Samo da Twinga ti moraš tišat, da nekam gre, tu pa niti 1/3 gasa ne rabiš, da ga premakneš enako učinkovito. Idi pogledat na kake forume pa povprašaj o porabi Mustangov. Ti bodo povedali podobno kot Archer. ascension pa je nabral pluse takšnih kot on, ki ameriškega avta še na daleč niso videli.
mbs88
06. 12. 2013 23.36
+10
Notranjost prejšnjih slabša od kitajskih avto.... Tako cenene in slabe plastike v EU ne poznamo že več kot 20 let.. Upajmo da to zdaj oopravijo..
rotekurbenhaus
06. 12. 2013 22.53
+2
zelo je podoben mach3 modelu in pa tistim prvim !!
rotekurbenhaus
06. 12. 2013 22.52
+0
vedno mi je bil všeč !!
Proxsy
06. 12. 2013 22.41
+0
če nebi tolk nissana kopiral bi bil še všečen..
...U.D.B.A...
06. 12. 2013 22.03
-2
zanimivo da nekateri komentirajo o avtih k druga neznajo vozit k Opel in Golf...pa to
rotekurbenhaus
06. 12. 2013 22.54
-5
mototurist
07. 12. 2013 00.10
+8
ja kdo zaboga ima pa razen mehanikov rad ople
MIRKOKING
06. 12. 2013 21.28
+11
Bil v USA, vozil USA avte, in lahko recem, da zvok imajo sicer dober, vse ostalo je pa katastrofa. Poraba, zavore, stabilnost, plastika....Kar naj jih imajo...
mototurist
07. 12. 2013 00.29
+1
bla,bla, bla. sem se vozil nekoč z enim kabrioletom neregistriranim po luknjestem makadamu. zadeva se je samo guncala, nobenega ropotanja v podvozju, nobenega tresenja volana, kot pri evropejcih. glede stabilnosti ne morem soditi, vendar za normalno in udobno vožnjo verjetno čez glavo. poraba????. audi a4 1.8 z lahkoto 10l in to za bogih 125km. sicer so ti pa tudi v ameriki kantice na voljo, če hočeš šparati.
fiftgear
07. 12. 2013 00.38
+4
seveda se je guncala, ko je pa bil še na listnatih vzmeteh, tako kot tamič ali pa fičo
Tomozuki
07. 12. 2013 02.06
+1
Em, očitno novinarji lažejo ali pa lažeš sam. Zavore so ene boljših pri avtih sploh, za stabilnost si poglej čase na Nurburgringu itd. Sicer ne vem, kaj si vozil, ampak očitno si bil v ZDA vsaj 20 let nazaj.
me Mike
06. 12. 2013 20.58
+11
Camaro, mustang muscle car ali pa kaksen terenec, to so moski avti. Ce bi se peljali z njim, bi drugace pisali. Zakon so...
thepatronaža
06. 12. 2013 20.46
+10
da ta avto homologiraš za EU, moraš zamenjat pol avta, zato toliko cenejši, da se nebote kregal brez veze
Uporabnik419925
09. 12. 2013 15.38
-4
on_solid_ground
06. 12. 2013 20.21
+5
američani se vozijo udobno kot po oblakih...in veeeliko navora....evropejci pa začeli vgrajevat od mopeda motorje, pozdvozje pa trdo da še 3 dni hodit ne moreš prav...
...U.D.B.A...
06. 12. 2013 20.19
-3
ja seveda so za polovico cenejški k jih kupujejo brez davka....v ZDA....ameriški avti niso obdavčeni.....to pomen da denar ostaja v državi.....pika