FOTO: 'Naj bo Ljubljana spet kolesarsko mesto'

Ljubljanska kolesarska mreža, društvo za vzpodbujanje kolesarjenja in trajnostnega prometa, je organizirala kolesarsko parado. Začela se je ob 11. uri na Bregu ob Ljubljanici, kolesarji pa so kolesarili mimo poslopja vlade, parlamenta, bodočega Fabianovega mostu ter Rotovža.

"Mimo poslopja vlade zato, ker ta kolesarjenja še vedno ni definirala kot sestavnega dela prometne politike, hoče pa nam uzakoniti obvezne čelade. Mimo parlamenta zato, ker tam ni dovoljeno parkirati kolesa in ker tam kolesarska steza ponikne. Mimo bodočega Fabianovega mostu zato, ker se še borimo, da bodo lahko kolesarji uporabljali tudi direktne povezave. In mimo Rotovža zato, ker je pred njim premalo stojal za kolesa,“ so pojasnili v sporočilu za javnost.

V času, ko je v proceduri zakon, ki predvideva obvezno uporabo čelad za kolesarje, ko bo v Ljubljani nova stara oblast nadaljevala z delom, ko naj bi mestni svet prvič v zgodovini mesta sprejel Kolesarsko strategijo Mesta Ljubljane, za uresničitev katere bo premalo denarja, in ko DARS načrtuje kar 900 milijonov evrov vredno širitev avtocestnega obroča okoli Ljubljane, je skrajni čas, da kolesarji demonstriramo svojo raznovrstnost, da se s ponosom množično pokažemo na ljubljanskih cestah in od nove stare oblasti zahtevamo, da iz Ljubljane spet naredi kolesarsko mesto, od vlade in parlamenta pa, da ne uzakonita obvezne rabe kolesarske čelade za odrasle, so še dodali.

S parado so želeli prikazati, da je tistih, ki s ponosom kolesarijo po različnih opravkih v Ljubljani vse več in več ter da so enotni tako v pričakovanjih kot v zahtevah, da se možnosti za hitro in varno kolesarjenje v mestu čim prej bistveno izboljšajo, je pojasnil Gašper Žemva, predsednik Ljubljanske kolesarske mreže.

Ljubljana ima po njihovem mnenju velik potencial za razvoj mestnega kolesarjenja, to pa ima skupaj z javnim prevozom velik potencial, da prispeva k zmanjšanju hrupa, boljšemu zraku, manj nesrečam in zastojem, boljšemu podnebju in gospodarski klimi v mestu.