FOTO: 'Za krizo in nizke cene jaht so krive banke'

Letošnja prireditev je prinesla kar nekaj organizacijskih in vsebinskih novosti, najpomembnejša je morda ta, da sejem poteka dva podaljšana konca tedna (10., 11., 12. in 17., 18., 19. maj). ''Lanske statistike so pokazale, da je bil obisk v torek, sredo in četrtek res slab,'' je za 24ur.com povedal direktor sejma Jurij Korenc. ''Razstava je namenjena obiskovalcem in razstavljavcem, ne sama sebi, zato je bilo treba poiskati rešitev, ki bo zadovoljila obe strani.''

Prvi konec tedna so imeli z vremenom spet veliko smole, saj je tako v petek kot v soboto deževalo. V nedeljo se je že okrog poldneva razjasnilo in pokazalo se je sonce, kar je v portoroško pristanišče privabilo nekoliko več obiskovalcev. ''Z obiskom smo kar zadovoljni, ker je bilo po statistiki več obiskovalcev kot lansko leto. Vreme nam jo je ponovno malo zagodlo. Moram razmisliti, kaj je razlog, da imamo vseskozi prisotnega tega Neptuna,'' se je nekoliko pošalil Korenc, ki razmišlja o tem, da bi morda prestavili termin.

Med obiskovalci je poleg Slovencev največ Italijanov, Avstrijcev, Nemcev in Hrvatov, ki niso le prišli prodajat zijal, ampak so tudi kaj kupili. ''Po anketiranjih razstavljavcev je zanimivo, ne glede na to, kakšna je trenutna situacija, da je prišlo kar nekaj ljudi, ki bodo zamenjali plovila in so prišli pogledat, kaj se lahko zmenijo z zastopniki in predstavniki plovil. Zelo dobro je bil obiskan del, kjer se prodaja navtična oprema,'' je dejal Korenc. Razstavljavcev je letos nekaj več kot 150, več kot lani, a manj kot v zlatih časih. Recesija je naredila svoje, saj so nekatere cene plovil padle tudi za polovico, v povprečju pa je padec cen 30-odstoten.

Med ''razstavljavci'' tudi banke
Na sejmu tako zasežena plovila prodajajo tudi banke, ki so po Korenčevem mnenju velik krivec tudi za krizo v navtiki: ''Včasih smo imeli razstavljene samo nove barke, nove stvari, zdaj pa novih plovil tudi ladjedelnice nimajo več toliko. Časi so drugi, podobno je tudi na drugih sejmih. Res je tudi, da so naše banke, ki so se zdaj odločile, da stopijo v položaj prodajalca, največ krive za razmere, ki so trenutno pri nas. Pred tolikimi leti so tako brezobzirno dajale kredite ljudem, ki jim tudi slučajno niso bili dorasli. One to prodajajo po relativno nizkih cenah, ki pa vplivajo na trg. Zato pride do neprimernih primerjav – za banke je namreč bistveno, da dobijo tisto knjigovodsko razliko, ki jo rabijo. Pri proizvajalcih ni ravno tako, oni morajo to prodati na tak način, da pokrijejo stroške.''

In katera plovila si je mogoče ogledati? ''Na naši razstavi imamo jahte do nekje 30 metrov. Med največjimi so pregovorno dominatorji, med slovenskimi plovili seaway greenline 70. Najdaljša in verjetno tudi najdražja je jasno naša vojaška ladja Triglav,'' je povedal Korenc. Med novostmi tega leta velja omeniti motorno plovilo madžarske ladjedelnice Pferschy primo, jadrnico bavaria vision 42, motorna čolna bavaria cruiser 33 in bavaria sport 35 HT. Slovenski proizvajalec jadrnic Elan se predstavlja z novo jadrnico elan 400, ustvarjeno v sodelovanju z oblikovalskim studiem Humphreys Yachts.

Obiskovalci si bodo lahko še prihodnji konec tedna ogledali jadrnici Xp 44 in dufour grand large 335, plovili energy 18 in energy 23cs, Cranchi pa je letos pripeljal dve novosti nove serije panama, modela 24 in 32. Letos je spet na ogled tudi slovenska vojaška ladja Triglav.

Poleg omenjenih predstavitev in novosti so na odprtih razstavnih površinah predstavljena tudi večja plovila proizvajalcev Cantiere Nautico Cranchi, Aqua Royal, Delphia, Dominator, Ferretti, Galeon, Jeanneau, Linssen, Mochi Craft, Nautica Salpa, Pershing, Seaway, Wybac, Wim van der Valk ter drugih

Korenc nam je še zagotovil, da nameravajo prireditev z bogato tradicijo, ki letos poteka že 18. leto, organizirati tudi v prihodnje: ''Mene zanima predvsem to, da bomo naredili prireditev, ki bo potrdila smisel samega obstoja. Najlažje je odnehati, treba se je boriti takrat, ko je najtežje. Internautica ima tudi v evropskem merilu neke reference, zato se mi bolj ukvarjamo s tem, kaj dodati. Letos smo že začeli delati na tem, da bi sejem razširili v celovit pregled navtično-turistične ponudbe v Jadranu.''

Na obiskovalca z največ sreče čaka avtomobil
Sejem ima kar pester spremljevalni program. Ob tem velja izpostaviti akrobacije najboljših slovenskih tekmovalcev v jet-ski freestylu Roka in Naca Florjančiča, obiskovalci pa si lahko ogledajo tudi razstavo Čarobni svet školjk, fotografski razstavi Svetilniki.XIX Mitja Zupančiča in Življenje na stebrih podvodne fotografije Tihomirja Makovca. Letos bodo organizatorji prvič podelili tudi priznanje jadransko plovilo leta (za priznanje se potegujejo vsa plovila, ki so bila proizvedena in predstavljena v jadranski regiji od 1. januarja 2012 do 1. aprila 2013), za nagrade pa se potegujejo tudi obiskovalci sejma. Glavna nagrada je osebni avtomobil.

Do konca sejma se v petek 17. maja obeta tradicionalna regata za prehodni pokal Internautice, naslednji dan pa se bodo ob obnovljenem piranskem pomolu srečala starodobna plovila in avtomobili iz preteklega stoletja.