Tujina

Drama v zraku: na letalu z 98 potniki se niso spustila zakrilca

Zagreb, 13. 04. 2013 16.25 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Na letalu družbe Croatia Airlines, ki je letelo iz Zagreba v Frankfurt, se je pokvaril sistem za spuščanje zakrilc. Varnost 98 potnikov in petih članov posadke ni bila niti za trenutek ogrožena, trdijo v družbi, a na tleh so bili v pripravljenosti tako gasilci kot reševalci.

Hrvaški mediji poročajo o drami, ki se je v sredo odvijala na krovu letala airbus 320 družbe Croatia Airlines. Na letalu, ki je letelo iz Zagreba v Frankfurt, je nastala tehnična okvara na sistemu za spust zakrilc prav v času, ko se je letalo pripravljalo za pristanek na frankfurtskem letališču.

Na zagrebškem letališču
Na zagrebškem letališču FOTO: Jani Dolinšek

Kot so danes sporočili iz Croatie Airlines, varnost 98 potnikov in petih članov posadke ni bila niti za trenutek ogrožena. "Zakrilca za zmanjševanje hitrosti se niso spustila. Po mednarodnih letalskih standardih se taki dogodki obravnavajo kot tehnična okvara. Pristanek letala je bil tehničen, ne prisilen. Pilot je o napaki obvestil kontrolni stolp, ta pa jim je odobril pristanek na daljši pisti," so pojasnili. Potniki so bili o tehnični okvari takoj obveščeni in so po njihovih informacijah ostali mirni.

"Posadka je izurjena za reagiranje v takšnih situacijah, ne gre za nič neobičajnega. To se po svetu dogaja vsak dan. V zadnjih štirih letih smo zaznali vsaj deset takih primerov. V tem primeru je posadka dobro reagirala," je za Index.hr pojasnil Dinko Vodanović iz Agencije za preiskovanje letalskih nesreč.

Čeprav na letalski družbi trdijo, da varnost potnikov ni bila ogrožena, pa o tem, da je bil položaj resen, pričajo razmere na frankfurtskem letališču. V pripravljenosti so bili namreč tako reševalci kot gasilci.

Je pa po besedah Vodanovića dobro, da se ni spustilo nobeno zakrilce. "Če bi se spustilo samo eno, drugo pa ne, bi nastala velika težava. Krila letala se namreč v takem primeru ne odzivajo aerodinamično enako in lahko pride do obračanja letala. Vprašanje je, ali bi sploh lahko ostali v zraku," je pojasnil.

Zgodba se je torej v tem primeru srečno končala, problematični airbus 320 pa že pregledujejo tehniki, ki bodo napako odpravili.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (10)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

revolucija_mb
14. 04. 2013 14.12
Ok, pred 2 tednoma je bilo vse ok, upam da bo cez 1 teden tudi. :)))))
skydrol7
13. 04. 2013 22.52
+1
take tehnicne situacije so na dnevnem redu v letalstvu in posadka je trenirana za te stvari,kot ze omenja Janko Ig v svojem komentarju je malo daljsi dolet pa zavore bo treba malo ohladit ob pristanku :-)))
franceljtancelj
13. 04. 2013 21.41
-3
Pristanek letala ni nič drugega kot samo kontroliran padec. Če ne gre tako gre mogoče drugače, če ne imamo pač makaron "flajš"
Janko Ig
13. 04. 2013 20.47
+4
Sicer je to okvara ampak nič dramatičnega, Malo većja pristajalna hitrost manjši kot spuščanja in malo več časa za zaustavitev na pristajalni stezi. To ne predstavlja nobenega problema, razen v primeru, če je pristajalna steza zelo kratka, kar pa v Frankfurtu ni ( 4000 m).
Northwest
13. 04. 2013 18.48
+4
Tudi,ce bi se spustilo samo eno zakrilce bi lahko pristali samo pilot bi se malo bolj namatral.Take situacije trenirajo na simolatorju kadar ne letijo.
telstar
13. 04. 2013 18.06
+2
10 primerov v 4letih = vsak dan ??????
kitzbil
13. 04. 2013 19.08
+0
Nejc Kikelj
13. 04. 2013 17.42
+5
Težava z zakrilci prav v času, ko se je pilot pripravljal na pristanek. Bejži no! Kdaj pa, če ne takrat :) Sami Sherlocki tle na 24ur.com :D Da ne bom izpadel kot težak; lepo opravljeno delo pilotov in fajn, da so vsi živi in zdravi. lp
TRUMPP
13. 04. 2013 17.02
+7
Te dni so pa sami problemi z avioni. Oni tam se po vodi vozi, ta ima v luftu probleme,....
Jst sem Ježek...pa to ...
13. 04. 2013 16.55
+3
Avto na trehničnega pelješ...pa te za en brislc...žarnco šponajo....pa to ... Tle pa nikom ništa...sam vozi...ja je vzrdrževanje drag špas...pa to ...